מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את החוק להפחתת הקנסות בתחבורה הציבורית שיזם לראשונה סגן שרת התחבורה, ח"כ אורי מקלב, אליה הוצמדו הצעות דומות של ח"כ אברהם בצלאל ושל ח"כ משה רוט. 50 חברי כנסת תמכו בהצעה, אל מול 42 מתנגדים, והיא תועבר לדיון בוועדת הכלכלה.
מוצע לקבוע כי סכום הקנס על אי תיקוף כרטיס בתחבורה ציבורית במקרה בו הנוסע מחזיק בכרטיס נסיעה אישי תקופתי – לא יעלה על עשרים שקלים חדשים.
בדברי ההסבר להצעה נכתב: "נוסעים רבים רוכשים כרטיס תקופתי המשולם מראש, כגון "חופשי שנתי", "חופשי חודשי" או "חופשי יומי", המקנה זכאות לנסיעה חופשית למשך התקופה הקבועה בכרטיס, כאשר על הנוסע לתקף את נסיעתו במכונת תיקוף אלקטרונית המוצבת בכלי התחבורה.
עוד באתר:
במקרה שבו נוסע לא העביר את הכרטיס התקופתי במכונת התיקוף בטעות ובתום לב, ועל אף שהנסיעה משולמת, מוטל עליו קנס בסכום של 180 שקלים חדשים. מדובר בסכום הזהה לקנס המוטל על נוסע שלא שילם על הנסיעה כלל".
ח"כ מקלב: "חוק צודק שעושה סדר והפרדה בין נוסע שלא שילם כלל לנוסע ששילם אך לא תיקף את כרטיס הנסיעה. בשנה הקרובה נפתח את כרטיס הרב קו לתשלום מרוחק שיקל על תשלומי הנוסעים בתחבורה הציבורית".
"זהו יום של בשורה לציבור הנוסעים בתחבורה הציבורית," אמר ח"כ הרב רוט. "לא ייתכן שאזרח ששילם מראש על הנסיעה ורק שכח לתקף את הכרטיס, יקבל קנס זהה לזה שכלל לא שילם. החוק החדש מתקן עוול היסטורי ומבטא איזון ראוי בין אכיפה לצדק חברתי."
הצעת החוק זוכה לתמיכה חוצת מפלגות. גם בית המשפט המחוזי הכיר בבעייתיות שבמצב הקיים, בציינו את חוסר הצדק בהטלת קנס העולה "עשרות מונים על עלות הנסיעה המקורית".
