;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
בתום שלוש שנים של ביצוע, מתוכם שנה של מלחמה. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי ישראל השלים מגה פרויקט משמעותי עבור הנהגים והנוסעים בכביש 85 בקטע שבין כרמיאל לצומת חנניה. מטרת הפרויקט: הפחתת עומסי התנועה בציר מרכזי והגברת בטיחות הנסיעה לאורך קטע הכביש.
במסגרת הפרויקט, הכביש הורחב לדו-מסלולי, דו-נתיבי, מה שמאפשר זרימת תנועה מהירה ובטוחה יותר. בנוסף, שודרגו חמישה צמתים מרכזיים: צומת ביג, צומת סאג'ור, צומת שזור, צומת ראמה דרום וצפון וצומת מורן, תוך הרחבתם, הוספת רמזורים בצמתים וכן ביצוע שיפורים תנועתיים לאורך הכביש. בנוסף הוסדרו כניסות מסוכנות ולא מוסדרות ליישובים הסמוכים לציר זה. לאורך קטע הכביש שבין כרמיאל לצומת חנניה, הוקמה מפרדה קשיחה, שנועדה למנוע תאונות חזיתיות ולהבטיח את בטיחות הנוסעים. הפרויקט כלל גם התאמות ייחודיות למערכת הביטחונית, שכן כביש זה משמש כציר תחבורה קריטי לכלי רכב ביטחוניים העולים לרמת הגולן.
כביש 85, המחבר בין כביש 4 במערב לבין אזור הצפון והמזרח, מהווה ציר אופקי מרכזי במדינת ישראל. העבודות נמשכו כשלוש שנים, גם בתנאים מאתגרים של אזעקות ומצב ביטחוני מורכב, מתוך מחויבות לסיום הפרויקט במועד ולשיפור תשתיות התחבורה בישראל.
עוד באתר:
שרת התחבורה מירי רגב אומרת: "פרויקט ענק נוסף בצפון מגיע לסיומו, ואנחנו כבר בדרך לפרויקט הבא. כביש 85, המחבר את עכו במערב עם כביש 90 במזרח, הוא ציר רוחב משמעותי באזור הצפון, ומשרת את העיר כרמיאל ועוד עשרות יישובים יהודיים וערביים בגליל. הקטע המחודש והמשודרג שאותו אנו משיקים היום, יתרום להפחתת העומסים ולהגברת הבטיחות בכביש, ויחזק את החיבור בין יישובי הצפון וביניהם למרכז הארץ. עם חזרת הרגיעה לצפון, אני בטוחה כי באביב הקרוב נראה את המוני בית ישראל נוהרים לצפון ונהנים מהכביש החדש."
לדברי מנכ״ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: ״כביש 85 הוא עורק חיים המחבר בין קהילות, משפר את הבטיחות ומחזק את התשתית הלאומית. האתגרים הביטחוניים שעמדו בפנינו במהלך השנה האחרונה לא עצרו אותנו, אלא חיזקו את תחושת השליחות והמחויבות שלנו. העבודה על הפרויקט הזה הייתה תזכורת עוצמתית לחשיבות של תכנון קפדני, עמידה ביעדים והשקעה במשתמשי הדרך. אני גאה לראות את התוצאה, כביש שמבטיח נסיעה בטוחה יותר, חיבור טוב יותר בין אזורים, ומענה לצרכים של תושבים ושל המערכת הביטחונית כאחד."
