התייר הישראלי יאלץ לפתוח את הארנק רחב יותר לקראת עונת האביב הקרובה. חברת התעופה ישראייר הודיעה על עדכון מחירון משמעותי כלפי מעלה עבור מגוון רחב של שירותים נלווים בטיסותיה הבינלאומיות. מדובר בפעם השנייה בתוך פחות משנה שהחברה מבצעת מהלך של ייקור מחירים, שיקיף את עלויות הכבודה, בחירת המושבים ואפילו את שירות "מגן הביטול" הפופולרי. המחירון החדש ייכנס לתוקף עבור כל הזמנה שתבוצע החל מה-1 במרץ 2026.
בתחום הכבודה, ישראייר מעלה את התעריפים כמעט בכל הקטגוריות. בעוד שתיק אישי קטן יישאר ללא תשלום, עלות העלאת טרולי או תיק גב גדול למטוס תזנק מ-25 דולרים ל-30 דולרים בהזמנה מראש, ותגיע ל-40 דולרים ברכישה בנתב"ג. מזוודה ראשונה עד 23 ק"ג, שירות בסיסי עבור מרבית הטסים, תתייקר ל-60 דולרים לכיוון, כאשר מי שיבחר להוסיף מזוודה רק בנמל התעופה ייפרד מ-100 דולרים. גם מזוודות נוספות וחריגות משקל יספגו עליות מחירים משמעותיות של עשרות דולרים.
גם מי שמעוניין לבחור היכן לשבת במטוס יגלה כי המחירים טיפסו. מושב רגיל משורה 7 ואילך יעלה כעת 20 דולרים במקום 18 דולרים כיום. מי שיבקש לשבת בשורות הקדמיות (2 עד 6) יחווה התייקרות חדה במיוחד של למעלה מ-60%, כאשר המחיר יקפוץ מ-18 דולרים ל-30 דולרים לאדם לכיוון. מושבים מועדפים ביציאות החירום או בשורה הראשונה יעלו 60 דולרים, עליה של 5 דולרים מהמחיר הנוכחי, בעוד שמושבי הפרימיום הם היחידים ששומרים על מחירם היציב של 120 דולרים.
עוד באתר:
אפילו הביטחון השקט של הצרכנים מתייקר. שירות "מגן ביטול הזמנה", המאפשר לבטל את הטיסה מכל סיבה שהיא עד שבוע לפני ההמראה, יתייקר ל-40 דולרים לאדם במקום 35 דולרים. נראה כי החברה מנסה למקסם הכנסות מהשירותים הנלווים, מגמה שהולכת ומתרחבת בעולם התעופה, אך מורגשת היטב בכיס הישראלי שגם כך מתמודד עם יוקר המחיה והיצע טיסות מוגבל.
מומחים בענף מציינים כי רכישה מוקדמת באתר האינטרנט של החברה נותרה הדרך היחידה למזער את הנזק הכלכלי, שכן הפערים בין הזמנה מראש לבין רכישה ברגע האחרון בנתב"ג הפכו לתהומיים. בעוד שבישראייר מבססים את המחירון החדש על עלויות תפעול משתנות, הצרכנים יצטרכו לחשב מחדש את עלות החופשה הבאה שלהם, שכן מחיר כרטיס הטיסה הבסיסי כבר מזמן אינו משקף את העלות הסופית של המסע.
