הקניות נתקעות: המלחמה תעכב לכם את החבילות

הלחימה במזרח התיכון לא פוגעת רק בביטחון, אלא מגיעה כעת גם לכיס ולצרכנות המקוונת של מיליונים. לפי דיווח בבלומברג, פלטפורמות מסחר אלקטרוני גדולות מזהירות מפני זמני אספקה ​​ארוכים יותר למזרח התיכון לאחר שהתקיפות של ישראל וארה"ב נגד איראן שיבשו נתיבי אוויר וים מרכזיים. ההערכות לאספקת סחורות מסין זינקו במספר ימים משמעותי: טמו מעריכה כיום זמני אספקה ​​של עד 20 יום לעומת 15 בעבר, שיין הרחיבה מ-5-8 ימים ל-8-10, וחלק מפריטי אמזון מציגים חלונות אספקה ​​של 45 ימים – כ-10 ימים יותר מטרם המתקפה.

שורש הבעיה נעוץ בשיבוש נתיבי הסחר החיוניים. הסכסוך האט הן את משלוחי המטענים האוויריים והן את משלוחי המכולות. במקביל, הסחר דרך מצר הורמוז נעצר מפני שאיראן סגרה את הנתיב בשבת. חברות הענק כמו MSC, האפאג-לויד ו-AP Moller-Maersk A/S עצרו לחלוטין את פעילותן במצר, מה שישפיע על מגוון רחב של סחורות – החל מפטרוכימיקלים, דרך מכוניות וחלקי רכב, ועד לתרופות, טקסטיל ומוצרי צריכה בסיסיים שיחסרו בשוק.

העתיד אינו נראה מזהיר עבור חובבי השופינג. התקיפות המתמשכות צפויות להביא לזמני המתנה ארוכים עוד יותר, כאשר סוחרים סינים מקוונים אף השהו את תוכניותיהם לשלוח מלאי חדש למזרח התיכון. חברות משלוחים מזהירות כי עלויות המשלוח וזמני האספקה ​​עלולים להכפיל את עצמם אם השיבושים יימשכו. מדובר במכה קשה במיוחד כעת, כאשר האזור חוגג את חודש הרמדאן, המהווה את שיא עונת הקניות המקומית המבוססת על יבוא.

עוד באתר:

'אלוקי נשמה'

איך הגיבו בישיבת מיר לאברך המתמודד ב'מלחינים'

המלחינים

הצצה לשיח הטייסים

צפו בתיעוד: טייסי חיל האוויר מחסלים חיילים בלב טהרן

קובי פינקלר

בזמן האזעקה

טרגדיה: נהרגה מפגיעת רכב בדרכה למרחב המוגן

אבי יעקב

פרק רגלית

"עצור, אני יורה" • המרדף אחר הנהג שדהר בכביש 6

גדי פוקס

לצד המלחמה, גם הפוליטיקה הבינלאומית מכבידה על השוק העולמי. עמדתו המשתנה של ממשל טראמפ בנוגע לתקנות ליבוא בעל ערך נמוך מסבכת את מודל העסקים של פלטפורמות סיניות. זאת, דווקא כאשר שוק המכירות המקוונות במזרח התיכון צומח בקצב של 11% משנת 2022, וצפוי היה להגיע ל-57 מיליארד דולר עד סוף שנת 2026. נראה כי השילוב בין פוליטיקה למלחמה יעלה לצרכנים ביוקר.