רכבת ישראל ממשיכה לפעול בהיקף רחב ובאינטנסיביות גבוהה מאז תחילת מבצע "שאגת הארי", בהתאם להנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב. למרות מצב החירום והנחיות פיקוד העורף, הרכבת שומרת על רציפות תפקודית מלאה בהסעת נוסעים ושינוע מטענים – וממשיכה להוות מרכיב מרכזי בתפקוד המשק.
החל מיום ראשון תפעיל רכבת ישראל כ‑450 רכבות ביום, שיסיעו כ‑100 אלף נוסעים מדי יום – כ‑80% מהיקף השירות בשגרה, אף שהביקושים עומדים על כ‑30% בלבד. 56 תחנות כבר חזרו לפעילות מלאה, המהוות כ‑84% מכלל התחנות, והרכבת פועלת להשבת כלל הקווים בהדרגה.
במסגרת ההיערכות המיוחדת, הורתה השרה רגב על תגבור רכבות הלילה: כ‑27 רכבות יפעלו במסלולים מרכזיים, בהם ירושלים יצחק נבון–נתב"ג וחוף הכרמל–נתב"ג–באר שבע מרכז, כדי לאפשר תנועה רציפה לעובדים חיוניים, כוחות הביטחון והציבור הרחב.
עוד באתר:
הרכבת מפעילה מערך חירום מתקדם הכולל חדר מצב פעיל 24/7, הערכות מצב שוטפות, תגבור מערכי הביטחון, הצבת מיגוניות, הכשרת תחנות מהירה, גיבוי מערכות תפעול, תדלוק מלא של ציוד נייד והגברת מוכנות הסייבר. צוותי החירום מטפלים במהירות בפגיעות טילים – כך תחנת תל אביב מרכז הוחזרה לכשירות בתוך חמש שעות בלבד.
לצד הרציפות התפעולית, רכבת ישראל ממשיכה בפיתוח תשתיות, ובהן חנוכת קו חשמלי חדש בבאר שבע. הרכבת מסייעת גם למאמץ הלאומי בפינוי נוסעים מנתב"ג, בהיערכות להשבת אזרחים מחו"ל ובבחינת סיוע לשינוע כוחות וציוד בעת הצורך.