על רקע עליית מחירי הבנזין מעל 8 שקלים לליטר, משרד האנרגיה והתשתיות קורא לציבור לבחון מעבר לרכב חשמלי ומחדד את יתרונותיו הכלכליים והסביבתיים. במשרד מציינים כי מדובר בצעד שיכול לחסוך למשקי הבית אלפי שקלים בשנה, לצד הפחתת התלות בדלקים מזהמים ובלתי יציבים.
לפי נתוני המשרד, למעלה מ‑230 אלף נהגים בישראל כבר אינם מושפעים מהתייקרות הדלק, בזכות שימוש ברכב חשמלי. משפחה ממוצעת יכולה לחסוך כ‑8,000 שקלים בשנה בעלויות תדלוק, וביישובים מרוחקים אף עד 20,000 שקלים. בנוסף, רכבים חשמליים מציעים חיסכון של אלפי שקלים נוספים בתחזוקה וטיפולים.
בשנת 2026 נרשמה נקודת מפנה משמעותית: מחירי רכבים חשמליים משפחתיים ו‑SUV השתוו ואף ירדו מתחת למחירי רכבי בנזין מקבילים, והם זולים משמעותית מרכבים היברידיים. גם שוק היד‑השנייה התרחב, וכיום מוצעים דגמים חשמליים רבים במחירים נגישים – לעיתים נמוכים יותר מהמקבילים בבנזין.
עוד באתר:
במקביל, תשתיות הטעינה בישראל ממשיכות לצמוח במהירות, עם למעלה מ‑10,000 שקעי טעינה ברחבי הארץ. עלות התקנת עמדת טעינה ביתית ירדה משמעותית, וכיום ניתן למצוא פתרונות במאות שקלים בלבד. מחקרים עדכניים מצביעים כי אורך חיי סוללת רכב חשמלי דומה לאורך חיי הרכב עצמו.
משרד האנרגיה מדגיש כי חישמול התחבורה הוא יעד אסטרטגי לאומי, כחלק מהמאמץ להפחתת התלות בנפט ולהבטחת משק אנרגיה נקי ויציב יותר. נחום יהושע, מנהל אגף תחבורה נקייה, מסכם: "המעבר לרכב חשמלי הוא חלופה זמינה ומשתלמת שמאפשרת לחסוך אלפי שקלים בשנה ולחזק את הביטחון האנרגטי של ישראל."
