במשרד התחבורה יוצאים במהלך חדשני שמגדיר מחדש את היחס למוקדי שירות גדולים, כאשר לראשונה בישראל מקודמת תוכנית אב תחבורתית למתחם רפואי בודד – המרכז הרפואי שיבא. התוכנית נועדה להתייחס למתחם כאילו היה עיר של ממש, לאור היקף הפעילות הרחב והעומסים הגדולים שמאפיינים אותו.
בהובלת השרה מירי רגב, הוקמה ועדה מקצועית ייעודית שתבחן את כלל צורכי התחבורה באזור ותציע פתרונות מערכתיים. הוועדה תפעל בשיתוף גורמי תכנון, חברות תשתית ונציגי המרכז הרפואי, ותתמקד ביצירת מערך תחבורתי מתואם בין אמצעי התחבורה הציבורית השונים.
התוכנית תבחן פתרונות לטווח הקצר, הבינוני והארוך, תוך קביעת סדרי עדיפויות ליישום בפועל. בין היתר, יושם דגש על חיבור יעיל בין הקו הסגול של הרכבת הקלה, קו המטרו M3 ורשת אוטובוסים מתקדמת, במטרה לייצר רציפות תחבורתית ולהקל על ההגעה מכל רחבי המטרופולין.
עוד באתר:
שרת התחבורה רגב הסבירה את המהלך ואמרה: "המרכז הרפואי שיבא הוא מוקד פעילות רפואי, מחקרי וציבורי בהיקף לאומי ובין לאומי, שמשרת מדי יום עשרות אלפי מטופלים, עובדים ומבקרים. מציאות כזו מחייבת חשיבה תחבורתית חדשה, רחבה ומערכתית – לא עוד פתרונות נקודתיים, אלא תכנון כולל שמחבר בין רכבת קלה, מטרו ואוטובוסים, ומבטיח נגישות גבוהה, יעילה ואיכותית מכל רחבי הארץ. זהו מהלך חשוב נוסף במדיניות שאנחנו מובילים לחיזוק התחבורה הציבורית ולהנגשת מוקדי השירות המרכזיים לציבור".
גם מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, הדגיש את חשיבות היוזמה: "מדובר במהלך אסטרטגי ראשון מסוגו, שמכיר בשיבא כמוקד פעילות בעל מאפיינים עירוניים. התוכנית תאפשר הסתכלות מערכתית מלאה על צורכי התחבורה במתחם ותייצר מענה יעיל ומתקדם לעומסים הקיימים והעתידיים לרווחת ציבור המטופלים ומשפחותיהם". הוועדה צפויה להגיש את מסקנותיה בתוך 120 ימים, במטרה לקדם יישום מהיר של הפתרונות בשטח.
