אירוע דרמטי שהסעיר את עולם התעופה אירע לפני מספר ימים בטיסת ריינאייר מסלוניקי שביוון למינכן שבגרמניה, וכעת, החקירה מתחילה לספק תשובות ראשוניות. לפי כיוון החקירה המסתמן, רכיב שהתנתק ממנוע המטוס פגע באחד מחלונות תא הנוסעים, מה שהוביל להתנפצותו ולירידת לחץ פתאומית במהלך הטיסה.
הרגעים הדרמטיים התרחשו זמן קצר לאחר ההמראה, כאשר נוסע שישב סמוך לחלון שנפגע כמעט נשאב אל מחוץ למטוס. חגורת הבטיחות שחגר, יחד עם נוסעים נוספים שאחזו בו, מנעו אסון כבד והצילו את חייו עד להשתלטות הצוות על האירוע.
על פי דיווחים בתקשורת היוונית, שני גורמים בנמל התעופה אישרו לסוכנות רויטרס כי אחת ההשערות המרכזיות היא שחלק מהמנוע השתחרר ופגע בחלון. במקביל הופץ ברשתות החברתיות סרטון שבו נראה לכאורה נזק משמעותי למנוע, כשחלק מלהבי המאוורר חסרים. מומחים מציינים כי מדובר בתרחיש המכונה Uncontained Engine Failure – תקלה נדירה שבה רכיבים פנימיים פורצים את מעטפת המנוע ומתעופפים במהירות גבוהה.
עוד באתר:
נתוני אתר Flightradar24 מלמדים כי צוות המטוס החליט לשוב לסלוניקי זמן קצר לאחר ההמראה והמטוס נחת בשלום. עוד עולה מהנתונים כי כבר ערב קודם ביצע אותו מטוס נחיתה חוזרת לאחר המראה בטיסה לסרייבו, אולם הסיבה לאותו מקרה עדיין לא פורסמה ואינה ידועה בשלב זה.
במקביל הודיע מינהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית (FAA) כי הוא מוכן לסייע בחקירת האירוע. בכלי התקשורת בסרביה שודר תיעוד מתוך תא הנוסעים, שבו נראים החלון המנופץ ומסכות החמצן שנפתחו בעקבות ירידת הלחץ. המטוס המעורב הוא מדגם בואינג 737 NG, המצויד במנועי CFM56 מתוצרת CFM International, מיזם משותף של GE האמריקאית וסאפראן הצרפתית. נכון לעכשיו, יצרנית המנועים טרם הגיבה לדיווחים.
התקרית מחזירה את תשומת הלב לתאונה הקטלנית שאירעה בשנת 2018 בטיסת Southwest Airlines, שגם בה היה מעורב מטוס בואינג 737 NG. באותו מקרה שברי מנוע ניפצו חלון בתא הנוסעים, ונוסעת שישבה בסמוך נהרגה לאחר שנשאבה חלקית מחוץ למטוס. בעקבות התאונה המליצה המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה בארצות הברית (NTSB) לבצע שינויים במעטפת המנוע, ובשנת 2023 הורה ה־FAA להשלים את התאמות הבטיחות עד יולי 2028.
