פנייה דחופה הועברה לשרת התחבורה בדרישה לעצור את השינויים המוצעים בתבחינים לקבלת תג נכה. לטענת הפונים, המלצות הצוות הבין־משרדי להסדרת תחום תגי החניה עלולות להביא לכך שאלפי חולים ונכים יאבדו את זכאותם, אף שמצבם הרפואי עומד בתנאים שנקבעו בחוק חניה לנכים.
על פי החוק, אדם שנקבעה לו דרגת נכות של 60% לפחות, והתניידותו בדרכים ללא רכב עלולה לערער את מצב בריאותו, עשוי להיות זכאי לתג נכה. אלא שבהמלצות החדשות מוצע, לפי הפנייה, לקשור את הזכאות גם לעמידה בתנאים מסוימים לקבלת קצבת שירותים מיוחדים (שר"מ) או קצבת סיעוד.
במכתב שנשלח לשרת התחבורה, למנכ"ל המשרד ולגורמים נוספים נטען כי מדובר בקריטריונים הבוחנים מצבים שונים. בעוד הזכאות לתג מתמקדת בהשפעת ההתניידות ללא רכב על בריאותו של האדם, מבחני שר"מ וסיעוד עוסקים בין היתר במידת התלות בעזרת הזולת וביכולת לבצע פעולות יום־יומיות, ובהן אכילה, לבישה ורחצה.
עוד באתר:
לטענת הפונים, המשמעות עלולה להיות שחולה שמסוגל לתפקד באופן עצמאי בבית, אך התניידות ללא רכב מסכנת או מערערת את מצבו הבריאותי, לא יהיה זכאי לתג. החשש נוגע בין היתר לחולים במחלות ריאה, קרוהן וקוליטיס, מחלות לב וכלי דם, מחלות נוירולוגיות, הפרעות בשיווי המשקל וכן מחלות הפוגעות בעצמות ובמפרקים.
בארגון 'בצלמו', העומד מאחורי הפנייה, טוענים כי התניית הזכאות במבחנים נוספים אינה בגדר פרשנות של התנאים הקיימים, אלא למעשה יצירת תנאי סף חדשים שאינם מופיעים בחוק. לדבריהם, מהלך כזה עלול לפגוע דווקא בחולים שמצבם מחייב שימוש ברכב לצורך ניידות, אך הם אינם תלויים באדם אחר בפעולות היום־יום.
בפנייה נדרשת שרת התחבורה לעצור את אימוץ ההמלצות במתכונתן הנוכחית ולגבש תבחינים חדשים שיישענו על הוראות החוק ועל השאלה הרפואית הנוגעת ליכולת ההתניידות של מבקש התג. "השינוי המוצע אינו מהווה 'פרשנות מרחיבה' כפי שנטען בדו"ח, אלא מוסיף תנאי סף שאינם קבועים בחוק ועלול להביא לשלילת תגי נכה מחולים שעומדים בתנאים שקבע המחוקק. אנו דורשים לעצור מיידית את אימוץ השינויים המוצעים בדו"ח ולגבש קריטריונים התואמים את הוראות החוק", נכתב.
