
המלחמה עם איראן מטלטלת את כלכלת איחוד האמירויות, ובעיקר את הענפים הנשענים על תיירות, תעופה, מסחר ושירותים. לצד פגיעה חדה בחלק מהפעילות הלא־נפטית, הנתונים מצביעים גם על עמידות יחסית של המערכת הפיננסית ועל צעדי סיוע משמעותיים מצד הרשויות. קרן המטבע הבינלאומית העריכה בחודש יולי כי הכלכלה האמירתית הפגינה "עמידות משמעותית", אך ציינה שהמלחמה פגעה בתיירות, בתחבורה, במסחר ובנדל"ן.
הפגיעה הבולטת ביותר נרשמה בענף המלונאות. לפני פרוץ המלחמה עמדה תפוסת המלונות בדובאי על כ־80%, ובהמשך פורסמה הערכה של Moody’s Analytics שלפיה שיעור התפוסה ברבעון השני של 2026 עלול לצנוח עד לכ־10%. בפועל, ענף האירוח כולו התמודד עם ירידה חדה בביקוש הבינלאומי, כאשר בתי מלון נאלצו להוזיל מחירים, להתבסס יותר על תיירות פנים ולהציע תנאי ביטול גמישים.
בניסיון להחזיר את התיירים, השיקה דובאי תוכנית תמריצים לתושבי האמירויות המזמינים בני משפחה וחברים מחו"ל לבקר בעיר. במסגרת התוכנית מוענקות הטבות והנחות בשווי של עד 3,000 דירהם – יותר מ־800 דולר – הכוללות הנחות בבתי מלון, כניסה לאטרקציות והטבות נוספות. המהלך נועד במפורש לתמוך בענף התיירות שנפגע מהמלחמה.
עוד באתר:
במקביל הקצתה דובאי 2.5 מיליארד דירהם, כ־681 מיליון דולר, כחבילת תמיכה לעסקים ולמגזרים שנפגעו. לפי רויטרס, הכסף מופנה בעיקר לענפים כמו תיירות וקמעונאות, שנפגעו בצורה החדה ביותר. לצד זאת הושעו חלק ממסי המלונות והמסעדות והוענקו הקלות גם לעסקים, מוסדות חינוך וגורמים נוספים.
גם המערכת הפיננסית נערכת לאפשרות של המשך חוסר היציבות. איחוד האמירויות פתחה בשיחות עם ארצות הברית על הקמת קו החלפת מטבעות – Currency Swap Line – שיאפשר גישה ישירה יותר לדולרים ויסייע לשמור על נזילות ויציבות בשווקים. שר האוצר האמריקני סקוט בסנט אישר כי מדינות מהמפרץ, ובהן האמירויות, ביקשו הסדרים מסוג זה על רקע המלחמה.
למרות הקשיים, התמונה הכוללת אינה של קריסה כלכלית. קרן המטבע מעריכה כי התוצר של האמירויות יהיה מעט נמוך יותר בשנת 2026, בעיקר בשל ההאטה בענפים שאינם קשורים לנפט, אך צופה התאוששות משמעותית ב־2027 אם תחול נורמליזציה במצב הביטחוני והמסחר והתיירות יחזרו בהדרגה. גם המערכת הבנקאית נותרה, לפי הקרן, ממונפת היטב ובעלת נזילות גבוהה.
בענף התיירות, ההתאוששות צפויה להיות איטית ולא אחידה. גורמים בענף המלונאות מעריכים כי חזרה רחבה של התיירות יכולה להתחיל כבר בסוף 2026 או במהלך 2027, אם היציבות תישמר, בעוד תחזיות אחרות מזהירות כי השיקום המלא של הביקושים עלול להימשך זמן רב יותר.
























