התקווה לחזרתה הקרובה של איזי ג'ט לישראל מתרחקת פעם נוספת. חברת הלואו-קוסט, שכבר דחתה את חידוש הטיסות שתוכנן לקיץ והותירה אפשרות לחזרה במהלך הסתיו, מבהירה כעת כי בשלב זה אין בכוונתה לחדש את הפעילות בישראל. בחברה קושרים את ההחלטה למצב הביטחוני, ומבהירים כי החזרה תיבחן רק לאחר שהתנאים יתייצבו.
ההחלטה משמעותית במיוחד עבור הנוסע הישראלי, לאחר שאיזי ג'ט הייתה במשך שנים אחת מחברות התעופה הזולות הבולטות שפעלו בנתב"ג והציעה קווים למגוון יעדים באירופה. נוכחותן של חברות לואו-קוסט גדולות הגדילה את היצע המושבים ואת התחרות על הקווים המבוקשים, ואפשרה לישראלים למצוא כרטיסים במחירים נמוכים יותר.
איזי ג'ט אינה היחידה שחסרה כיום במפת הטיסות הישראלית. גם ריינאייר, שהייתה שחקנית מרכזית במיוחד בשוק המקומי והציעה בעבר במקרים מסוימים כרטיסים במחירים שהחלו בכ-5 אירו, אינה מתכננת בשלב זה לחזור לפעילות בישראל. היעדרן הממושך של שתי החברות מותיר חלל משמעותי בתחום הטיסות המוזלות ומקטין את מספר המתחרות על אותם קווים.
עוד באתר:
מי שנותרה שחקנית מרכזית בשוק הלואו-קוסט הישראלי היא וויז אייר, אולם גם היא פועלת כיום בסביבה תחרותית שונה מזו שהייתה לפני המלחמה. כאשר איזי ג'ט וריינאייר אינן מתחרות על חלק מהיעדים, קטן הלחץ להציע באופן שוטף את מבצעי המחירים האגרסיביים שאליהם התרגלו הנוסעים בשנים שבהן מספר חברות זולות נאבקו על אותו קהל.
מבחינת הציבור הישראלי, המשמעות עשויה להיות מורגשת ישירות בכיס: ככל שהיצע הטיסות קטן ומספר החברות המתחרות על הקווים מצטמצם, כך פוחתות האפשרויות לאתר כרטיסים זולים. לאחר תקופה ממושכת שבה מחירי הטיסות מישראל ואליה התייקרו משמעותית, ההודעה של איזי ג'ט מסמנת כי חזרתה של התחרות המלאה לנתב"ג עדיין אינה נראית באופק.
