התפרצות מחודשת של הר הגעש אנאק קראקטאווה בסוף השבוע הכניסה חלקים ממערך התחבורה האינדונזי למצב חירום והובילה לשיבושים נרחבים בתעופה ובתיירות. לפי דיווח של סוכנות רויטרס, הרשויות נאלצו להשבית את הפעילות בשישה שדות תעופה מרכזיים, ויותר מ-300 טיסות בוטלו או התעכבו. בין הטיסות שנפגעו היו גם 58 קווים בינלאומיים, כאשר השיבושים השליכו גם על שרשרת האספקה האווירית במדינת האיים.
בנמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה, המשרת את אזור הבירה ג'קרטה ונחשב לצומת התעופה המרכזי במדינה, נוצרו עומסים כבדים בעקבות השינויים בלוחות הטיסות. מאות נוסעים נותרו בנמל והמתינו לפתרונות מצד חברות התעופה. במקביל התעוררה ביקורת ציבורית סביב אופן ההתמודדות עם האירוע והיעדר התרעה מספקת לנוסעים לפני החרפת השיבושים.
השפעת האפר הוולקני לא נעצרה במסלולי ההמראה. באזורים הסמוכים להר נרשמה פגיעה בפעילות המסחרית, בענף הדיג ובמערכת החינוך, וחלק מהפעילויות הושבתו. תושבים דיווחו גם על השפעות בריאותיות כתוצאה מהצטברות האפר. במצר סונדה נמשכה פעילות המעבורות, אך תחת מגבלות והנחיות בטיחות מחמירות, בעוד משרד התחבורה הפנה חברות תעופה לשדות חלופיים באי ג'אווה בניסיון לצמצם את השיבושים.
עוד באתר:
אחד הצעדים החריגים שנבחרו להתמודדות עם שכבות האפר הוא ניסיון לרתום את מזג האוויר למבצע הניקוי. סוכנות ניהול האסונות הלאומית של אינדונזיה, BNPB, הודיעה כי תפעל לביצוע שינוי מלאכותי במזג האוויר באמצעות זריעת עננים. המטרה היא לעודד ירידת גשמים משמעותית, שיסייעו לשטוף את האפר הוולקני שהצטבר ולאפשר חזרה מהירה יותר לשגרת החיים באזורים שנפגעו.
המשבר הנוכחי ממחיש פעם נוספת את האתגר שמציבה הגיאולוגיה בפני אינדונזיה, השוכנת על "טבעת האש" של האוקיינוס השקט ונחשבת לאחת המדינות הפעילות בעולם מבחינה געשית. במקביל לאירוע באנאק קראקטאווה נותרה רמת כוננות גבוהה סביב כמה הרי געש נוספים, ובהם הר סמרו, שהתפרץ אף הוא באותו יום. עבור מדינה הנשענת במידה משמעותית על תיירות ועל תנועת נוסעים בין האיים ומחוץ למדינה, כל יום של שיבושים נרחבים בתעופה עלול להגדיל את הנזק לחברות התעופה, לעסקים ולענף התיירות.
