רשות התעופה הפדרלית של ארצות הברית קבעה כי תקלה שהתגלתה בתוכנה בחלק ממטוסי בואינג 737 MAX אינה מהווה סכנת בטיחות בטיסה. ההחלטה מסירה מכשול משמעותי מתהליך ההסמכה של 737 MAX 10 – הדגם הגדול והאחרון במשפחת ה-MAX שטרם קיבל אישור ממשלתי לטוס.
בואינג דיווחה בחודש שעבר על התקלה, שעלולה להופיע לאחר החמצת גישה לנחיתה וביצוע שינוי בנתיב הטיסה שתוכנן מראש. במקרה כזה נדרשות מהטייסים פעולות נוספות כדי להשתמש מחדש בכלים האוטומטיים במהלך ניסיון הנחיתה הבא.
לאחר בדיקה שערכו מומחי ה-FAA בתחומי מבנה המטוס, בקרת הטיסה, ההנעה וניסויי הטיסה, נקבע כי התקלה אינה פוגעת ביכולת השליטה של הטייסים במטוס. ברשות ציינו כי ההתראות והאינדיקציות המוצגות לצוות הטיסה ברורות, וכי השליטה נשארת בידיהם לאורך כל האירוע.
עוד באתר:
ה-FAA צפויה לפרסם הנחיה לחברות התעופה שתפרט כיצד לזהות את התקלה ומה לעשות אם היא מתרחשת. חברות תעופה אמריקאיות מסרו כי הן אינן צפויות להיות מושפעות באופן משמעותי, בין היתר משום שניתן לחזור לגרסאות תוכנה קודמות.
להחלטה יש חשיבות גם עבור בואינג, שמבקשת להשלים את הסמכת ה-737 MAX 10 ולהגדיל מחדש את קצב הייצור והאספקות לאחר תקופה ממושכת של משברים בתחום הבטיחות והייצור.
