
כשלוש שנים לאחר פרוץ המלחמה, נמל התעופה בן גוריון חוזר להיקפי תנועת הנוסעים שנרשמו לפני 7 באוקטובר 2023, אולם מספר חברות התעופה הפעילות והתחרות ביניהן עדיין לא חזרו למצב הקודם. כך עולה מדוח חדש שפרסם אגף הכלכלה וקשרי התעופה ברשות התעופה האזרחית, הסוקר את התנועה האווירית מאוקטובר 2022 ועד ספטמבר 2026.
לפי הנתונים, בספטמבר 2026 עברו בנתב"ג בממוצע כ-76 אלף נוסעים בינלאומיים ביום, לעומת כ-77 אלף בספטמבר 2023. מדובר בירידה של כאחוז אחד בלבד. במקביל, מספר טיסות הנוסעים הבינלאומיות גדל בכאחוז אחד בהשוואה לתקופה המקבילה לפני המלחמה.
התמונה שונה לחלוטין כאשר בוחנים את זהות החברות המפעילות את הטיסות. על פי הדוח, 31 חברות תעופה שהפעילו טיסות נוסעים סדירות בנתב"ג בספטמבר 2023 לא הפעילו טיסות כאלה בספטמבר האחרון.
החברות הישראליות התחזקו, התחרות נחלשה
עוד באתר:
אחד הנתונים הבולטים בדוח הוא הזינוק של כ-74% בתנועת הנוסעים בחברות הישראליות אל על, ישראייר וארקיע, בהשוואה לספטמבר 2023.
ברשות התעופה האזרחית מסבירים כי הגידול התאפשר בזכות הרחבת צי המטוסים, שימוש מוגבר במטוסים חכורים מחברות זרות והסכמי תעופה המאפשרים גמישות בהפעלת קווים.
לצד זאת, נתח השוק של אל על גדל מ-21.1% בספטמבר 2023 ל-30.1% בספטמבר 2026. לפי מסקנות רשות התעופה האזרחית, רמת התחרות בענף נמוכה כיום משמעותית מזו שנרשמה לפני המלחמה.
המשמעות היא שהתאוששות במספר הנוסעים אינה מעידה בהכרח על התאוששות במבחר חברות התעופה העומדות לרשות הצרכן. עם זאת, הדוח אינו מציג השוואה ישירה של מחירי כרטיסי הטיסה, ולכן לא ניתן לקבוע על בסיסו בכמה השתנו המחירים.
תיירות הנכנסת עדיין רחוקה מהתאוששות
פער משמעותי נוסף עולה מנתוני התיירות. בספטמבר 2026 נרשמו בממוצע כ-4,300 כניסות תיירים ביום בדרך האוויר, לעומת כ-8,700 בספטמבר 2023, ירידה של כמחצית.
מנגד, מספר הישראלים שיצאו מהארץ בדרך האוויר התאושש ואף עלה: ממוצע של כ-37 אלף יציאות ביום בספטמבר האחרון, לעומת כ-31 אלף בספטמבר 2023.
גם בתחום המטען מצביע הדוח על שינוי במבנה השוק. נתח השוק של קבוצת צ'אלנג', החברה המובילה בתחום הובלת המטען הבינלאומית, עלה מ-17.1% ל-31.3% בתוך שלוש שנים.
בסיכומו של דבר, הנתונים מצביעים על התאוששות משמעותית בהיקף הפעילות האווירית בנתב"ג, אך גם על פערים ניכרים ביחס למצב שלפני המלחמה, בעיקר במספר החברות הזרות, ברמת התחרות ובתנועת התיירים הנכנסים לישראל.
























