בקרוב בירושלים: הגשר התלוי הארוך בישראל

הגשר התלוי יוצא לדרך: הגשר שהינו הגשר התלוי הארוך ביותר בישראל (באורך של כ-200 מטר), יעבור מעל גיא בן הינום בבירה ויחבר בין שכונות אבו טור, הר ציון והעיר העתיקה. הוא צפוי להיפתח במאי 2023. הפרויקט ביוזמת, משרד ירושלים ומורשת, משרד התיירות , עיריית ירושלים ,הרשות לפיתוח ירושלים ובביצוע חברת מוריה.

על פי התכנון, הגשר יאפשר מעבר נוח של הולכי רגל בין השכונות והאתרים השונים ויהווה אטרקציה תיירותית בפני עצמו. הקמתו כוללת עבודות פיתוח בשתי גדות הגשר, שיכללו שבילים, מעקות, ריהוט רחוב, מערכות הצללה, גינון והשקיה ועבודות תאורה בגדות הגשר ולאורכו.

עבודות ההקמה של הגשר יוצאות לדרך לאחר שנים של עיכובים שנבעו מהליכים משפטיים שהוגשו נגד הפרויקט. בשנים האחרונות פותח גיא בן הינום בצורה משמעותית, ומתקיימים בו אירועי ענק.

עוד באתר:

צפו

ארון ספרים חדש: כך הנציחו את ראש הישיבה זצ"ל

נתי קאליש

צפו

על מה יצא הקצף? זה מה שאמר ינון מגל

פנחס בן זיו

חודש לאחר השחרור

קיים את הבטחת אמו: החטוף הגיע לציון הצדיק

נתי קאליש

מוכנים לכל תרחיש

זה רק תרגיל: מאות שוטרים פשטו על הרכבת הקלה

אלי יעקובוביץ

שר הבינוי והשיכון, ירושלים ומורשת, זאב אלקין: ״פרויקט גשר החבלים הוא פרויקט אסטרטגי חשוב בהובלת משרד ירושלים ומורשת ושותפים נוספים. אנו פועלים להפיכת גיא בן הינום לאזור תיירותי מפותח, ובכך להשיג שתי מטרות נוספות: האחת, חיזוק תחושת הביטחון והמשילות במקום, והשנייה היא הקלה בדרכי הגישה לעיר העתיקה. משרד ירושלים ומורשת בראשותי ימשיך לפתח את כל ירושלים, מזרח ומערב, ולהוביל אותה לעיר חדשנית ואטרקטיבית״.

שר התיירות יואל רזבוזוב: "לאור מלחמתנו בבירוקרטיה ובסחבת אנו מובילים הוצאה לפועל של פרויקטים תיירותיים ברחבי הארץ אשר היו תקועים זמן רב. משרד התיירות שם דגש על פרויקטים תיירותיים באגן העיר העתיקה, ואנו רואים חשיבות רבה בפיתוח התשתיות התיירותיות באיזור – כמו פרויקט הגשר החדש. כך, ובהשקעה בתשתיות ברחבי הארץ, נעמוד ביעד הלאומי אותו הצבנו: 10 מיליון תיירים בישראל בשנה עד שנת 2030, שיכניסו כסף רב למשק הישראלי".

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "גשר החבלים אשר יוקם כאן יהיה הגשר הארוך ביותר מסוגו בישראל ויהווה אטרקציה תיירותית ועירונית מרעננת וייחודית. הגשר ימשוך לאזור הנפלא הזה, עוד ועוד ירושלמיות וירושלמיים, עוד ועוד תיירות פנים ותיירות חוץ, ויאפשר תנועה חופשית ובטוחה, בין שתי הגדות, ובין שני האזורים מלאי ההיסטוריה והמשמעות, הניצבים בשני צדדי הגשר".