;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף משרד התקשורת ורכבת ישראל, מקדם תוכנית חדשנית לשיפור הקליטה הסלולרית ברכבות, בהשקעה של 68 מיליון שקלים. המהלך, בהובלת שרת התחבורה מירי רגב ושר התקשורת ד"ר שלמה קרעי, כולל חריצת חלונות בלייזר בקרונות הרכבת, התקנת רשתות wifi בתחנות ובקרונות, ועיבוי פריסת אנטנות לאורך מסילות הרכבת. זאת, לאחר שפיילוט מוצלח הוכיח כי חריצת חלונות משפרת משמעותית את הקליטה הסלולרית.
התופעה של ניתוקים וקליטה חלשה במהלך נסיעות ברכבת מוכרת לנוסעים רבים, ופוגעת ביכולת לנצל את זמן הנסיעה לעבודה, תקשורת או למידה. במסגרת הפיילוט, חורצו חלונות ב-30 קרונות בטכנולוגיית לייזר, מה שהפחית את חסימת האותות הסלולריים על ידי זכוכית כפולה. התוצאות הראו שיפור ניכר, והובילו להחלטה ליישם את הפתרון בכל קווי הרכבת. קרונות חדשים יגיעו כבר עם חלונות מחורצים כחלק מהמפרט, ותקציב של 68 מיליון שקלים הוקצה להרחבת הפרויקט.
במקביל, נבחנים פתרונות נוספים, כגון התקנת מגבירי wifi ייעודיים ומערכות אינטרנט אלחוטי עוצמתיות בקרונות ובתחנות. כדי לתמוך בגידול הצפוי בביקוש לרשתות, רכבת ישראל תנגיש ללא עלות נכסים לאורך תוואי המסילה להקמת אתרי סלולר, ומשרד התקשורת יפעל מול חברות הסלולר לעיבוי פריסת האנטנות, כולל במנהרות.
עוד באתר:
שרת התחבורה מירי רגב מסרה: "קליטה סלולרית איכותית היא צורך בסיסי לנוסעים, במיוחד לעובדים וסטודנטים. המהלך הזה הוא חלק מחזון להפוך את התחבורה הציבורית לנוחה ומודרנית". שר התקשורת שלמה קרעי הוסיף: "תשתיות תחבורה ותקשורת משולבות חיוניות לכל אדם, במיוחד בעיתות חירום. אני מודה לשרה רגב על שיתוף הפעולה".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הדגיש: "חיבור סלולרי רציף הוא חלק מחזון 'מחברים את ישראל'. לא מספיק חיבור תחבורתי – צריך גם חיבור אונליין". מנכ"ל משרד התקשורת אלעד מקדסי ציין כי השילוב בין חריצת חלונות ועיבוי אנטנות יביא לשיפור משמעותי בחוויית הנוסעים וברשתות הסלולריות בישראל כולה.
