;}.cls-3{fill:%23b1161b;}.cls-4{fill:%23929497;}.cls-5{fill:%230b0204;}.cls-6{fill:%23fff;}.cls-7{fill:%23bbbdbf;}%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clip-path'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'%3e%3crect%20class='cls-1'%20x='64.85'%20y='114.01'%20width='178.81'%20height='72.39'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3ctitle%3elogo%20emess%3c/title%3e%3cg%20class='cls-2'%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M199.79,169.37c0-3-.18-21.57-.09-28.82,0-.51.26-.69,1-.69a1.57,1.57,0,0,1,1.29.52c5.79,7.33,19.33,24.85,22,28.39,2.41,3.19,3.62,3.1,6.38,3.1l11.74-.08c1.38,0,1.72-.69.51-2.68-1.72-2.93-8.62-11.3-10.78-14.41,4.92-11.9,10.78-25.71,11.65-29,.51-1.72.17-3.19-2-3.19l-10.09-.09c-1.9,0-2.68,1.64-3.45,3.63-.52,1.55-4.15,9.92-5.53,12.85-.43,1-.43,1.47-.86,1.47-.6,0-.95-.6-1.38-1.29l-9.06-12.17c-1.9-2.68-3.19-4.4-6.21-4.4l-17.43.09c-3.11,0-3,1.89-3,4,0,20.8.09,19.16,0,42.2,0,2.76.69,3.1,3.1,3.1.87,0,6.65,0,10.19-.08,1,0,2.07-1.38,2.07-2.42'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M180.63,126.57c0-2.07.09-4-3-4l-17.43-.09c-3,0-4.31,1.73-6.21,4.4l-9.06,12.17c-.43.69-.78,1.29-1.38,1.29-.43,0-.43-.52-.86-1.47-1.38-2.93-5-11.3-5.53-12.85-.77-2-1.55-3.63-3.45-3.63l-10.09.09c-2.16,0-2.5,1.47-2,3.19.87,3.28,6.73,17.09,11.65,29-2.16,3.11-9.06,11.48-10.78,14.41-1.21,2-.87,2.68.52,2.68l11.73.08c2.76,0,4,.09,6.38-3.1,2.68-3.54,16.23-21.05,22-28.39a1.57,1.57,0,0,1,1.29-.52c.69,0,1,.17,1,.69,0,4.19,0,12.13,0,18.68H157v12.59h11.74c3.49.05,8.06.05,8.82.05,2.41,0,3.1-.34,3.1-3.1-.09-23,0-21.4,0-42.2'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M161.87,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M166.92,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.65-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.65,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M164.4,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M189.23,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M194.28,165.56a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.66,1.66,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-6'%20d='M191.76,169.28a1.66,1.66,0,1,0-1.66-1.66,1.65,1.65,0,0,0,1.66,1.66'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M123.33,147.43a25,25,0,0,0-24.45-25v13.7a11.71,11.71,0,0,1,8.71,17.89l1.2,4.8a.56.56,0,0,1-.69.68l-5-1.33a11.69,11.69,0,0,1-4.75,1.33c-.12,0-.23,0-.35,0v0l-.41,0a11.77,11.77,0,0,1-11.76-11.76H73.4a25,25,0,0,0,49.93-.39'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-7'%20d='M97.28,140a6.38,6.38,0,0,0-6.39,6.39h6.39Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-5'%20d='M97.22,120.55a25.78,25.78,0,0,0-25.83,25.83H64.85a33,33,0,0,1,.59-6.19,32.45,32.45,0,0,1,4.74-11.64,32.58,32.58,0,0,1,9.21-9.21,31.92,31.92,0,0,1,5.64-3A32.31,32.31,0,0,1,97.22,114Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-3'%20d='M79.91,146.38H73.37a23.73,23.73,0,0,1,7-16.87,23.7,23.7,0,0,1,7.89-5.23A23.39,23.39,0,0,1,92.66,123a24.05,24.05,0,0,1,4.56-.44v6.54a17.28,17.28,0,0,0-17.31,17.31'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M97.22,137.59a8.77,8.77,0,0,0-8.79,8.79H81.9a15.18,15.18,0,0,1,4.48-10.84,15.29,15.29,0,0,1,10.84-4.48Z'%20transform='translate(-64.85%20-114.01)'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
בצעד דרמטי ומעורר הדים, דירקטוריון טסלה העניק למנכ"ל החברה, אלון מאסק, חבילת תגמול חדשה ונרחבת שכוללת כ-96 מיליון מניות – בשווי מוערך של כ-30 מיליארד דולר. ההחלטה התקבלה לאחר שמאסק הציב אולטימטום מרומז ואיים כי יעזוב את תפקידו אם לא יקבל מניות נוספות. לפי פרטי הדיווח שהגישה יצרנית הרכב לרשויות הפיקוח, חבילת התגמולים גובשה על סמך המלצת ועדה פנימית מצומצמת, שכללה את יו"ר הדירקטוריון רובין דנהולם והדירקטורית קתלין וילסון-תומפסון – ואושרה לאחר מכן פה אחד על ידי כלל חברי הדירקטוריון.
במסמך שהועבר לבעלי המניות, החברה הסבירה את חשיבות המהלך במילים ברורות: "השארתו של אלון בטסלה חשובה מתמיד. אנחנו בטוחים שחבילת התגמולים הזו תעודד את אלון להישאר בחברה". התנאים שנקבעו עבור מאסק מאפשרים לו לרכוש את המניות במחיר מופחת במיוחד – 23.34 דולר ליחידה, סכום שיוביל להוצאה כוללת של כ-2 מיליארד דולר מכיסו.
המהלך האחרון מגיע לאחר מאבק משפטי שנמשך כבר למעלה משנה. בינואר אשתקד פסלה שופטת מדינת דלאוור, קתלין מק'קורמיק, את חבילת השכר הקודמת שהוענקה למאסק, שהייתה אז בשווי של 56 מיליארד דולר. הפסיקה התבססה על טענה שמדובר בתגמול מופרז ועל חשש לניגוד עניינים בשל קשרים הדוקים מדי בין מאסק לחברי הדירקטוריון.
עוד באתר:
המתח סביב הנושא לא דעך, ומאז פרסום פסק הדין מאסק חזר ואיים מספר פעמים על עזיבה, תוך הדגשה כי הוא זקוק לשליטה משמעותית יותר בטסלה כדי להבטיח את עתידה. "אני חושב שהשליטה שלי בטסלה צריכה להספיק כדי להבטיח שהיא תמשיך בכיוון טוב, אבל לא עד כדי כך שאי אפשר יהיה להחליף אותי אם אשתגע", אמר מאסק בשיחה עם משקיעים לאחר תוצאות רבעוניות מאכזבות. בחודשים האחרונים הוא נמתח ביקורת על כך שעסק פחות בפעילות השוטפת של טסלה, ויותר במעורבות פוליטית ובחברות אחרות שבבעלותו – בהן ספייסX, פלטפורמת X, וחברת AI. מאז שפרש מתפקידו בממשל האמריקאי במאי האחרון, יחסיו עם הנשיא לשעבר דונלד טראמפ הידרדרו לסכסוך פומבי.
אם בית המשפט יקבל את ערעור טסלה על ביטול החבילה הקודמת, מאסק עשוי להגדיל את אחזקותיו בחברה ליותר מ-20%, במקום כ-13% כיום – דבר שיחזק משמעותית את מעמדו ויכולת ההשפעה שלו על עתיד הענקית החשמלית.
