;%20}%20%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clippath'%3e%3crect%20class='cls-3'%20x='11.9'%20y='42.7'%20width='327.7'%20height='113'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c!--%20Generator:%20Adobe%20Illustrator%2028.7.1,%20SVG%20Export%20Plug-In%20.%20SVG%20Version:%201.2.0%20Build%20142)%20--%3e%3cg%3e%3cg%20id='Layer_1'%3e%3cg%20class='cls-5'%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M64.6,54.3c-6.6-.8-13.5,0-19.9,2.4-4.2,1.6-8.9-.6-10.4-4.9-.8-2.2-1.3-5-1.3-8.6,0-.6-.8-.7-1-.2-1.5,3.4-3.7,9.8-2.5,13.1,0,0-5.6-4-8.3-8.1-.3-.4-.9-.2-.9.2-.2,2.1.3,6.5,5.2,12,0,0-8.1-3.1-12.6.6-.3.3-.2.8.2.9,2.7.7,5.2,1.6,7.3,2.8,3.7,2.1,5.1,6.8,3,10.5-3.7,6.4-5.5,13.7-5.4,21,0,2.5.3,5.1.8,7.6,5.6-23.2,23-42.1,46-49.3'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M259.2,150.2c0-5.5-.3-39.5-.2-52.8,0-.9.5-1.3,1.7-1.3s1.7.2,2.4.9c10.6,13.4,35.4,45.5,40.3,52,4.4,5.9,6.6,5.7,11.7,5.7l21.5-.2c2.5,0,3.2-1.3.9-4.9-3.2-5.4-15.8-20.7-19.8-26.4,9-21.8,19.8-47.1,21.3-53.1.9-3.2.3-5.9-3.6-5.9l-18.5-.2c-3.5,0-4.9,3-6.3,6.6-.9,2.8-7.6,18.2-10.1,23.6-.8,1.7-.8,2.7-1.6,2.7s-1.7-1.1-2.5-2.4l-16.6-22.3c-3.5-4.9-5.9-8.1-11.4-8.1l-31.9.2c-5.7,0-5.5,3.5-5.5,7.3,0,38.1.2,35.1,0,77.3,0,5.1,1.3,5.7,5.7,5.7s12.2,0,18.7-.2c1.9,0,3.8-2.5,3.8-4.4'/%3e%3cpath%20class='cls-1'%20d='M224.1,71.7c0-3.8.2-7.3-5.5-7.3l-31.9-.2c-5.5,0-7.9,3.2-11.4,8.1l-16.6,22.3c-.8,1.3-1.4,2.4-2.5,2.4s-.8-1-1.6-2.7c-2.5-5.4-9.2-20.7-10.1-23.6-1.4-3.6-2.8-6.6-6.3-6.6l-18.5.2c-4,0-4.6,2.7-3.6,5.8,1.6,6,12.3,31.3,21.3,53.1-4,5.7-16.6,21-19.8,26.4-2.2,3.6-1.6,4.9.9,4.9l21.5.2c5.1,0,7.3.2,11.7-5.7,4.9-6.5,29.7-38.6,40.3-52,.6-.8,1.6-1,2.4-1,1.3,0,1.7.3,1.7,1.3,0,7.7,0,22.2,0,34.2h-15.3v23.1h21.5c6.4.1,14.8.1,16.2.1,4.4,0,5.7-.6,5.7-5.7-.2-42.2,0-39.2,0-77.3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M189.7,143.2c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M199,143.2c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M194.3,150c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M239.9,143.2c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M249.1,143.2c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-2'%20d='M244.5,150c1.7,0,3-1.4,3-3s-1.4-3-3-3-3,1.4-3,3,1.4,3,3,3'/%3e%3cpath%20class='cls-1'%20d='M119.1,109.9c0-25-20-45.2-44.8-45.7v25.1c10.8,1.2,19.3,10.2,19.3,21.3s-1.2,8.1-3.3,11.4l2.2,8.8c.2.8-.5,1.4-1.3,1.2l-9.1-2.4c-2.6,1.4-5.6,2.2-8.7,2.4-.2,0-.4,0-.7,0h0c-.2,0-.5,0-.7,0-11.9,0-21.6-9.7-21.6-21.6s0,0,0,0h-22.8c.4,24.9,20.7,45.1,45.7,45.1s45.8-20.5,45.8-45.8'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M71.3,96.3c-3,0-6,1.1-8.3,3.4-2.3,2.3-3.4,5.3-3.4,8.3h11.7v-11.7Z'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M71.2,60.7c-12.7,0-24.6,4.9-33.5,13.8-8.9,8.9-13.8,20.8-13.8,33.5h-12c0-3.8.4-7.6,1.1-11.3.7-3.8,1.8-7.5,3.3-11,1.5-3.6,3.3-7.1,5.4-10.3,2.2-3.3,4.8-6.5,7.6-9.3,2.8-2.8,6-5.4,9.3-7.6,3.2-2.1,6.7-4,10.3-5.4,3.5-1.4,7.2-2.5,11-3.3,3.7-.7,7.5-1.1,11.3-1.1v12Z'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M39.5,108h-12c0-2.8.3-5.6.8-8.3.5-2.8,1.3-5.5,2.4-8.1,2.2-5.4,5.4-10.3,9.6-14.5,4.2-4.2,9-7.4,14.5-9.6,2.6-1.1,5.3-1.9,8.1-2.4,2.7-.5,5.5-.8,8.3-.8v12c-8.5,0-16.5,3.3-22.4,9.3-6,6-9.3,14-9.3,22.4'/%3e%3cpath%20class='cls-4'%20d='M71.2,91.9c-4.3,0-8.4,1.7-11.4,4.7-3,3-4.7,7.1-4.7,11.4h-12c0-3.6.7-7.2,2.1-10.6,1.4-3.5,3.5-6.6,6.2-9.3,2.7-2.7,5.8-4.8,9.3-6.2,3.4-1.4,6.9-2.1,10.6-2.1v12Z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
ועדת הכלכלה של הכנסת התכנסה לסדרת דיונים סוערת בנושא הקטל בדרכים, במטרה לדון בתכנית הלאומית לבטיחות בדרכים ובדרכים להגביר את האכיפה. יו"ר הוועדה, ח"כ דוד ביטן, פתח את הישיבה בכעס והתריע: "עברו שמונה חודשים מאז שדנו כאן בנושא – ושום דבר לא התקדם. השנה צפויה להיות גרועה אף יותר מקודמתה, שהייתה החמורה בשנים האחרונות". הוא דרש מהממשלה לגבש תכנית פעולה לאומית בתקצוב מלא בתוך חודשיים והבהיר כי הצעות חוק שיגיעו לוועדה יאושרו גם הן בפרק זמן זה.
יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, יורם הלוי, הטיח ביקורת חריפה במערכות השלטון: "מאז תחילת השנה נהרגו 276 בני אדם, ובקצב הזה נגיע ל-460 הרוגים. זה נתון מטורף לכל הדעות. דיונים היו פה אין ספור – בוועדה לביקורת המדינה, בוועדת הכלכלה, ישיבת ממשלה, ועדת שרים – ושום דבר לא השתנה. כלום. כלום אחד גדול". הלוי חשף כי הרלב"ד גיבשה תכנית לאומית בעלות של 350 מיליון שקל. מנכ"ל הרשות, גלעד כהן, הוסיף: "רק הרשות יכולה לנצח במלחמה הזאת".
חברי כנסת מכל הסיעות הביעו תסכול עמוק מהמצב. ח"כ בועז טופורובסקי מ'יש עתיד' ציין: "עברה שנה מאז שהתפטרתי מראשות הוועדה לבטיחות בדרכים, ושום דבר לא משתנה. האחריות היא ברשות המבצעת והאחראים לא משלמים את המחיר". ח"כ שלי טל מירון התריעה: "זה החציון הקטלני ביותר בכבישים מזה 18 שנה. תכנית לאומית היא צו השעה". ח"כ אלון שוסטר קרא לקדם צעדים מידיים, ואילו ח"כ אלי דלל הדגיש: "זה בלתי אפשרי שהרלב"ד היא רק גוף מייעץ. צריך לקדם חקיקה".
עוד באתר:
נציגי משרדי הממשלה הציגו תמונת מצב עגומה של פערים בתקצוב ובתיאום. סמנכ"ל מנהל תנועה במשרד התחבורה, אדי בן ליש, אמר: "יש לנו תכנית מאושרת על ידי השרה, אבל שאר המשרדים צריכים להיכנס מתחת לאלונקה. בלי תקציב – לא נוכל ליישם דבר". מפקד משטרת התנועה, ניצב חיים שמואלי, הוסיף: "המשאבים לא השתנו. אם היינו מקבלים תקציב מתחילת השנה היינו במקום אחר". הלוי השיב לו: "אתה יודע שהבעיה היא לא כסף, אין לכם כוח אדם לממש את זה".
גם המשרדים המשפטיים הודיעו על קידום הצעות חוק, אך הדגישו את הצורך בשיתוף פעולה ממשלתי. נציגת משרד המשפטים, אפרת רווה, עדכנה שיש חקיקה מתקדמת בנושא אכיפה על תיירים וחזקת אמינות של מכשירי אכיפה. ליאת אליהו סבן מהמשרד לביטחון לאומי הוסיפה: "יש עשרות תיקוני חקיקה בתיעדוף, גם לפי בקשת הכנסת".
נציג אגף התקציבים, דניאל שוורץ, טען כי התכנית שהוזכרה לא הוגשה כלל: "השרה הייתה אצל שר האוצר והזכירה את זה – אבל לא הוגשה תכנית. לא היינו חסם תקציבי".
בתל אביב – ירידה במספר ההרוגים, אך הדיווחים חלקיים
סגנית ראש עיריית תל אביב, מיטל להבי, אמרה: "בתל אביב נהרגו השנה 12 בני אדם – ירידה לעומת שנים קודמות. אנחנו מיישמים חזון אפס הרוגים". גל רייך ממיזם Anyway בירך על כך אך מתח ביקורת: "השרה צריכה להתייצב לדיונים. אם לא – יש לחייב אותה להגיע".
היו"ר ביטן חתם את הישיבה בדרישה ברורה. הוא קרא לוועדת השרים להתכנס תוך חודשיים ולדון בתכניות של הרלב"ד, המשטרה ומשרד המשפטים. לאחר מכן, התכנית תוצג לוועדת הכלכלה להערות, ותובא לאישור הממשלה. "אפנה לראש הממשלה ולשרת התחבורה, זה לא יכול להישאר באוויר. סיימנו לתת למשרדים זמן בלי הגבלה. צריך תאריך יעד ליישום".
