"כן, קניתי מרצדס": ניר ברקת עונה למבקריו

לאחר שפורסם כי שר הכלכלה והתעשייה ח"כ ניר ברקת רכש רכב שמחירו מתחיל בכמעט 2 מיליון ש"ח, השר ברקת מגיב וזועם על כך שרכישת רכב מכספו הפרטי הופכת לכותרת בעיתונות הכלכלית.

"כן, קניתי מרצדס", כתב השר ברקת בדברים שפרסם ברשתות החברתיות. "מהכסף הפרטי שהרווחתי בעבודה קשה כיזם הייטק ומשקיע. בזכות הברכה של האבא היקר שלי, זכיתי לשלם הרבה מס הכנסה ולשרת את הציבור כבר 23 שנה במשכורת של 1 שקל בשנה. הוצאות הטיסה והוצאות הרכב הפרטי שלי (אין לי רכב מהמדינה) מלא על חשבוני. אני בחרתי לשרת את המדינה – לא להרוויח ממנה".

השר ברקת הוסיף: "ולמרות זאת, כשאני קונה רכב פרטי, מכספי הפרטי, פתאום זה הופך לכותרת בכלכליסט? הבחירה שלי ברכב כזה היא אישית. הבחירה שלי לעבוד בשקל לשנה היא ערכית. יש כאלה שנמצאים בפוליטיקה בשביל להרוויח. אני כאן בשביל לתת ואני גאה לעבוד קשה ולשרת את המדינה האהובה שלנו".

עוד באתר:

חשיפת 'קול חי'

פעילת השמאל: "כך פעלנו כדי לבלום את הכסף לישיבות"

אבי מימרן

"חציית קו אדום"

זעם בהתיישבות: עדר הצאן הוחרם בידי המנהל

שלמה ריזל

ראיון מיוחד

מאבק על הישיבה: זוכה 'הקול החדש' נעצר במהלך ההריסה

קובי סגל

סכנת נפשות

במחאה נגד נתיחת הפעוטות בירושלים: כלי רכב דרס מפגין

שמעון כץ

עוד בנושא:
2 מיליון ש"ח: זה הרכב החדש של ניר ברקת

כזכור, באתר כלכליסט הסבירו על העלויות החריגות של הרכב היוקרתי: "כל GLS מייבאך מתחילה במחיר של 1,999,900 שקל (אגב לפני אגרת הרישוי, 5,365 שקלים) אבל משם ניתן להעמיס עליה תוספות רבות בשווי עשרות אלפי שקלים בהתאם לדרישתו האישית של הלקוח. רשימת האבזור שמונה מאות פריטים כוללת לדוגמה "מערכת תאורת אווירה שתגרום לכם להרגיש שאתם מוקפים באור" – לפי הקטלוג של מייבאך. המערכת כוללת 64 גווני תאורה פנימית. רשימת האופציות כוללת תא שמפניה מקורר, מערכת בידור אחורית ו"חבילת נוחות לכל החושים". על הנעת המייבאך, שמשקלה אגב ללא הנוסעים והמטען הוא 2.8 טונה, לא אחראית מערכת הנעה חשמלית או אפילו מערכת הנעה עם יומרות ירוקות: המנוע שאחראי על הנעת שר הכלכלה הישראלי הוא מנוע בנזין אימתני בנפח 4.0 ליטרים שמפיק 557 כוחות סוס – מספיק כדי לשייט במהירות 250 קמ"ש ולהזניק את רכב הכביש שטח הענק ל-100 קמ"ש תוך פחות מחמש שניות".