אירוע חריג התרחש בטיסה של 'אייר קנדה רוז" – חברת הבת האזורית של 'אייר קנדה', כאשר נוסעים שמעו צרחות וחבטות חזקות שמגיעות מתא המטען של המטוס בזמן הנסיעה על הקרקע לקראת ההמראה. במהרה התברר כי עובד קרקע נלכד בתוך בטן המטוס, רגעים לפני שהטיסה הייתה אמורה להמריא.
הטיסה, שבוצעה באמצעות Airbus A319-200, הייתה אמורה להמריא בימים האחרונים מנמל התעופה הבינלאומי של טורונטו אל העיר מונקטון שבמזרח המדינה. לאחר עיכוב ממושך בלוח הזמנים, המטוס החל בהסעה מהשער, ואז נשמעו הקריאות החריגות מתוך תא המטען, מה שגרם לנוסעים לדווח מיד לצוות הדיילים.
הטייסים עצרו את המטוס על רחבת החניה, והוא נותר במקומו זמן רב. לאחר בירור, עדכן הקברניט את הנוסעים במערכת הכריזה כי עובד מטען נלכד בתא המטען. בשל העיכוב והחריגה משעות הטיסה המותרות לצוות, הוחלט להוריד את כל הנוסעים מהמטוס, והטיסה נעצרה בשלב זה.
עוד באתר:
בהמשך הערב ניסתה החברה לחדש את הטיסה עם צוות חלופי, אך התקלה החריגה לא הייתה סוף הסיפור. לאחר העלאת הנוסעים מחדש למטוס, התגלתה בעיה מכנית נוספת, וההמראה שוב נדחתה. בתוך זמן קצר התקבלה החלטה להוריד את הנוסעים פעם נוספת ולהמתין למטוס חלופי.
מטוס חלופי הגיע לשדה סמוך לחצות, אך גם אז לא יצאה הטיסה לדרכה. בסופו של דבר בוטלה הטיסה לחלוטין, והנוסעים נאלצו להמתין בטרמינל עד לשיבוץ טיסה חדשה ליום המחרת. רק כעבור כ־24 שעות הגיעו הנוסעים ליעדם המתוכנן.
האירוע הסתיים ללא נפגעים – בזכות ערנותם של הנוסעים. אילו המטוס היה ממריא כשהעובד עדיין בתא המטען, הוא היה עלול להיחשף לטמפרטורות קיצוניות, מחסור בחמצן ושינויים חדים בלחץ האוויר, תנאים שעלולים היו להסתיים בפגיעה קשה או באובדן חיים.
