משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, פרסם מכרז לשדרוג והרחבת מחלף סומך (המחבר בין כבישים 70 ו-79), שיהפוך למחלף מערכתי מלא, ויאפשר נסיעה רציפה ללא רמזורים.
הפרויקט, בהיקף של כ-250 מיליון שקלים, יאפשר בעתיד מעבר רציף, בטוח ומהיר של הרכבת הקלה "נופית", לצד נסיעה חופשית לכלי רכב פרטיים ללא עצירה ברמזורים. פתיחת המחלף לתנועה צפויה בשנת 2029.
התוכנית כוללת הקמת רמפות חדשות, הרחבת כביש 6, הקמת מעבר תת-קרקעי בכביש 79 כחלק מרמפה עתידית לבאים מקריית אתא (מערב) לכיוון כביש 6 צפון, פיתוח נופי בהתאם לאופי האזור, וחידוש תשתיות התקשורת והניקוז.
עוד באתר:
העבודות צפויות להתחיל בקרוב, לאחר בחירת הקבלן המבצע. עם השלמתן, תתאפשר נסיעה רציפה וללא רמזורים בכל כיווני הנסיעה, תינתן עדיפות מלאה לרכבת הקלה באמצעות ביטול צמתים מרומזרים, ותופחת באופן משמעותי רמת הגודש במרחב.
הפרויקט משתלב בתוכנית רחבה שמוביל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לשדרוג תשתיות התחבורה בצפון, לחיזוק הנגישות, לעידוד פיתוח כלכלי, לחיבור יישובים למוקדי תעסוקה ולשיפור איכות החיים של תושבי האזור.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, מסרה: "מחלף סומך הוא צומת אסטרטגי בלב הצפון, ושדרוגו הוא חלק ממדיניות ברורה שאני מובילה – חיבור הפריפריה למרכז, צמצום פערים והאצת פרויקטי תשתית שמחברים את ישראל. זהו מהלך שמחזק את הצפון, משפר את הבטיחות ומקדם תחבורה מתקדמת ומשולבת, לטובת כלל אזרחי המדינה."
