הצרכן הישראלי, שכבר מתמודד עם עליות מחירים בשרשראות האספקה, עומד לספוג ב-1 באפריל (ליל בדיקת חמץ), מכה נוספת ומכאיבה במיוחד בכיס. מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי, שעומד כיום על 7.02 שקלים, צפוי לזנק בלילה שבין שלישי לרביעי ולחצות את רף ה-8 שקלים. מדובר בעלייה דרמטית של כ-12%, אחת החדות שידע המשק בשנים האחרונות.
כלכלנים מסבירים כי הסיבה המרכזית לטלטלה היא המצור על מצר הורמוז, עורק תנועה קריטי לשינוע נפט עולמי. החסימה הובילה לזינוק מיידי במחירי הגלם בבורסות העולם, וההשפעה מחלחלת כעת ישירות למשאבות בישראל. עבור משפחה ממוצעת המחזיקה ברכב אחד או שניים, המשמעות היא תוספת הוצאה של מאות שקלים בחודש רק על דלק – עוד לפני חישוב ההתייקרויות העקיפות.
במשרד האוצר נערכים הבוקר דיונים קדחתניים סביב שולחן הממשלה. על הפרק: האפשרות להשתמש ב"כרית הביטחון" של מס הבלו (המס הקבוע המוטל על דלק) כדי למתן את המכה. למרות שהנושא עלה לדיון דחוף, נכון לשעה זו טרם התקבלה החלטה רשמית על הפחתת שיעורי המס. בהיעדר התערבות ממשלתית במנגנון הבלו, שנקבע על ידי אגף המכס והמע"מ, ההתייקרות תעבור במלואה אל הצרכן.
עוד באתר:
חשוב להבין כי אפקט הדומינו לא ייעצר בתחנת הדלק. הנפט הוא חומר גלם קריטי לא רק לתחבורה, אלא גם לייצור אופנה, פלסטיק ושינוע סחורות. ההתייקרות צפויה להוביל לגל עליות מחירים נוסף במשלוחים לארץ ובמוצרי צריכה מיובאים, שכבר עתה סובלים מעיכובים בגלל המצב הביטחוני. בעוד הציבור ממתין לפרסום הרשמי של המחיר החדש במהלך היום, נראה כי אפריל 2026 ייפתח באווירה כלכלית מעיקה שתשפיע על כל בית בישראל.
