חברות תעופה, שדות תעופה וסוכני תיירות ברחבי אירופה משמיעים בימים האחרונים טון אופטימי בנוגע לאספקת דלק סילוני, למרות אחד המשברים הקשים ביותר בענף בעשורים האחרונים. המלחמה באיראן גרמה לשיבושים חמורים במצר הורמוז, בשל עימותים בין איראן לארצות הברית, ופגעה באספקת הנפט העולמית. כתוצאה מכך זינק מחיר דלק הסילוני לכ-1,400 דולר לטון מטרי – פי שניים מהרמות שקדמו למלחמה.
אנליסטים מעריכים כי חלק מהאופטימיות נובעת מהרצון להרגיע את ציבור המטיילים לקראת שיא עונת הקיץ ולהגן על הזמנות בתקופה קריטית לרווחי החברות. עם זאת, לא כל הגופים בענף שותפים לתחושת הביטחון. הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה (IEA) הזהירה כי אספקת הנפט העולמית לא תעמוד בביקוש השנה, בשל הפגיעה בייצור באזורי הלחימה. באירופה כבר נרשמו שיבושים באמסטרדם, רוטרדם ואנטוורפן.
מנכ"ל וויז אייר, יוז'ף ואראדי, אמר כי אינו חושש ממחסור: "אני לא חושב שייגמר לנו", והדגיש כי המחירים הגבוהים מעודדים ספקים להגדיל היצע. חברות תעופה רבות הגדילו את עתודות הדלק שלהן ביותר מ־60% במהלך אפריל כדי ליצור "כרית ביטחון" לקיץ.
עוד באתר:
בתוך כך, סינגפור איירליינס הודיעה על הרחבת קיבולת, בניגוד למתחרות כמו קתאי פסיפיק שמצמצמות טיסות. מנהל המסחר הראשי של החברה, לי ליק שין, הסביר: "המצב הפיננסי חזק, ולכן אנחנו גדלים – במקום לקצץ בקיבולת."
