שלב משמעותי נוסף בקידום התחבורה הציבורית בצפון: הוועדה לתשתיות לאומיות (הות"ל) אישרה היום (שני) להעביר להערות והשגות את תוכנית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, תת"ל 185, שמטרתה להרחיב ולשדרג את מתחם התחבורה המשולב במרכזית המפרץ. מדובר באחד ממוקדי התחבורה הציבורית המרכזיים והעמוסים בישראל, המשמש כשער הכניסה הראשי למטרופולין חיפה.
מרכזית המפרץ נחשבת כיום למרכז התחבורה הגדול במדינה. מדי יום עוברים בה כ-30 אלף נוסעים, פועלים בה 75 קווי אוטובוס ומתבצעות כ-4,500 נסיעות. המתחם מחבר בין רכבות ארציות ופרבריות, קווי מטרונית, קווי אוטובוס עירוניים ובינעירוניים, הרכבלית לטכניון ולאוניברסיטת חיפה, ובעתיד גם את קו הרכבת הקלה "נופית".
במשרד התחבורה מסבירים כי הרחבת המתחם נועדה להגדיל את הקיבולת התפעולית של המרכז, לשפר את זרימת תנועת האוטובוסים והנוסעים ולהתאים את התשתיות לגידול הצפוי בביקוש לתחבורה ציבורית בשנים הקרובות. התוכנית גם תאפשר הוספת קווים חדשים, הגדלת תדירות השירות ושילוב רחב יותר של אוטובוסים חשמליים.
עוד באתר:
ברקע התוכנית עומדות תוכניות הפיתוח הנרחבות של אזור מפרץ חיפה, הקריות, נשר וטירת כרמל, ובהן גם תמ"א 75 ומיזמי התחדשות עירונית. במשרד התחבורה סבורים כי ללא הרחבת המרכזית יהיה קושי לתת מענה לצמיחה הצפויה במספר התושבים והנוסעים.
אחד היעדים המרכזיים של הפרויקט הוא יצירת מעבר מהיר ונוח יותר בין כלל אמצעי התחבורה הפועלים במתחם. השדרוג צפוי לשפר את הרציפות בין הרכבת, המטרונית, האוטובוסים, הרכבלית והרכבת הקלה העתידית, ובכך להקל על ציבור הנוסעים ולצמצם עומסים תפעוליים.
התוכנית משתלבת במהלך רחב שמוביל משרד התחבורה ברחבי הארץ להרחבת תשתיות התחבורה הציבורית. במסגרת התוכנית הארצית מתוכננים כ-650 מתקני תשתית חדשים לתפעול אוטובוסים, במטרה לשפר את אמינות השירות, לקצר זמני נסיעה, להרחיב את השימוש באוטובוסים חשמליים ולחזק את החיבור בין אמצעי התחבורה השונים.
