אם עד היום מיליוני צרכנים באירופה התרגלו להזמין מוצרים זולים משיין, טמו ועלי אקספרס כמעט ללא עלויות נוספות, הרי שמעתה התמונה משתנה. החל מ-1 ביולי נכנס לתוקף באיחוד האירופי מס חדש על חבילות זולות המגיעות ממדינות שמחוץ לאיחוד, צעד שעשוי לייקר משמעותית הזמנות קטנות ולהשפיע על שוק המסחר המקוון כולו.
עד כה, חבילות בשווי של עד 150 אירו היו פטורות ממכס, אולם מעתה יוטל עליהן תשלום קבוע של 3 אירו לכל קטגוריית מוצרים. המשמעות היא שגם הזמנה קטנה הכוללת מספר סוגי מוצרים – למשל בגד, משקפי שמש ואביזר טכנולוגי – עלולה להתייקר בכמה אירו כבר במעמד התשלום.
בנוסף, באיחוד האירופי מקדמים אגרת טיפול נוספת בגובה של כ-2 אירו לכל משלוח, אולם בשלב זה ההצעה טרם אושרה באופן סופי.
עוד באתר:
באירופה מסבירים כי מטרת המהלך היא להתמודד עם ההצפה של חבילות זולות מסין, שלטענתם יצרה תחרות בלתי הוגנת מול עסקים מקומיים והכבידה על מערכות הפיקוח והמכס.
על פי נתוני האיחוד האירופי, מדי שנה נכנסות למדינות החברות יותר משני מיליארד חבילות שערכן נמוך מ-150 אירו.
מלבד ההיבט הכלכלי, הרשויות באירופה מצביעות גם על שיקולי בטיחות. לטענת גורמי צרכנות, חלק מהמוצרים הנמכרים בפלטפורמות המוזלות אינם עומדים במלוא התקנים האירופיים, ובין היתר הועלו בעבר חששות בנוגע לבגדי ילדים, צעצועים ומוצרים המכילים חומרים אסורים.
במסגרת השינויים, תחול גם אחריות משפטית רחבה יותר על פלטפורמות המסחר עצמן. מעתה יהיו שיין, טמו ועלי אקספרס אחראיות לכך שהמוצרים הנמכרים באמצעותן עומדים בדרישות הבטיחות האירופיות. במקרה של הפרות, הן עלולות להיקנס ואף להתמודד עם מגבלות רגולטוריות.
ומה צפוי בישראל?
בשלב זה אין כל שינוי עבור הצרכנים בישראל. המס החדש חל רק על חבילות המיובאות למדינות האיחוד האירופי, ולא פורסמה כל הודעה על שינוי במחירי המוצרים או במדיניות המשלוחים ללקוחות ישראלים.
עם זאת, מומחים מעריכים כי אם ענקיות המסחר יידרשו לשנות את מודל הפעילות שלהן בעקבות העלויות החדשות באירופה, ייתכן שבעתיד תהיה לכך השפעה גם על שווקים נוספים, ובהם ישראל. נכון לעכשיו, הישראלים אינם צפויים לשלם יותר, אך המהלך האירופי עשוי לסמן את תחילתו של עידן חדש במסחר המקוון הזול.
