
בתוכנית "עושים סדר" ב"קול חי", בהגשת הלל קסלר, עלתה סוגיית תגי החניה לנכים, בעקבות פניות של זכאים הטוענים כי בקשותיהם נדחות או מתעכבות חודשים ארוכים. קסלר תיאר מצב שבו לצד דיווחים על ניצול לרעה של תגים, אנשים המתמודדים עם מוגבלות ממשית מתקשים לקבל את הזכאות. שמאי שזירי, יו"ר החברה המרכזית למימוש זכויות, הסתייג מקביעה גורפת על מרמה: "לגבי הנושא של מרמה, יש רשויות חוק שבודקות את זה", והוסיף כי הוא מכיר פרסומים על מקרים כאלה.
שזירי נשאל על הטענות נגד חברות למימוש זכויות, שלפיהן גורמים מתווכים תרמו להצפת השוק בתגים שאינם מוצדקים. "אני עובד כבר 21 שנים. אנחנו עובדים בצורה מאוד יסודית", השיב. לדבריו, "ברגע שאני מזהה שמישהו בא ומגיש איזשהו מסמך, ואני יודע שלא מגיע לו, אז אני יודע גם שהוא לא יקבל", והדגיש כי לא יסייע בהליכים שנועדו לפגוע או להטעות את הרשויות.
לשיחה הצטרף המאזין יהודה, בן 52, שסיפר כי הגיש בקשה לתג נכה פעמיים או שלוש ונדחה, למרות בעיות רפואיות בשתי רגליו. לדבריו, ברגל אחת קיבל הערכה רפואית של 40% נכות וברגל השנייה הוא סובל משחיקת סחוס. "לפעמים אני לא מסוגל לזוז, לא מסוגל ללכת. לבית הכנסת אני לא יכול", סיפר. לדבריו, בהיעדר תג הוא נאלץ לעיתים לחנות באדום-לבן ומקבל דוחות.
עוד באתר:
יהודה טען כי הטיפול בבקשות נמשך "בערך שלושה חודשים עד חצי שנה", וכי כשהתשובה מגיעה היא "מאוד מאוד לקונית". הוא תיאר "חוסר תפקוד מלא" המקשה עליו להגיע לחנויות ולקופת חולים, והוסיף: "הדבר הכי מרגיז, כי אני רואה את כל האנשים שלא זכאים – ויש להם". לדבריו, יכולתו לעמוד על רגליו מוגבלת לעיתים לפרק זמן של דקות ספורות.
שזירי שאל את יהודה על מצבו וגילה כי הומלץ לו לעבור ניתוח שטרם בוצע. לדבריו, ייתכן שהדבר משפיע על ההחלטה, אך "עדיין זה לא אומר שאתה לא יכול לקבל קצבת ניידות". הוא הציע לבדוק את מצב הגפיים, המסמכים וההליך שעבר יהודה, ואף הציע לסייע לו באופן אישי: "אני יכול לעזור לך באופן עצמאי, כמו שאני עושה את זה למאות אנשים".
בסיום הודיע קסלר כי מערכת התוכנית תחבר בין יהודה לשזירי בניסיון לסייע לו. הוא הביא גם מתגובת משרד התחבורה, שלפיה מאז 2021 מופעלת מערכת דיגיטלית להגשת בקשות לתג חניה לנכה, המאפשרת הגשת בקשות, מעקב אחר סטטוס וקבלת החלטות. ניתן להגיש בקשות גם בדואר למחלקת הניידות באגף הרישוי, ובאתר המשרד מפורסם נוהל המסדיר הגשת בקשה, השגה ובקשה חדשה.
להלן תגובת משרד התחבורה המלאה:
הקריטריונים לזכאות לתג חניה לנכה קבועים בחוק חניה לנכים, התשנ”ד–1993. בהתאם לחוק, זכאות לתג נקבעת על בסיס עמידה בתנאים שנקבעו בו ועל יסוד אישור רפואי של הגורם המוסמך.
כאשר אין למבקש רופא המוסמך לאשר נכות לפי דין, מוסמך רופא מטעם רשות הרישוי לבחון את הבקשה ולקבוע זכאות בהתאם לחלופה הרלוונטית הקבועה בחוק. במסגרת זאת, נבחנת, בין היתר, השפעת הלקות על הניידות ועל יכולת ההליכה, ובתנאי שנקבעה בגינה דרגת נכות של 60% ומעלה, בהתאם להוראות הדין.
יודגש, גם כי אגף הרישוי אינו דוחה בקשות לתג חניה לנכה בשל טענות כלליות בדבר זיופים. כל בקשה נבחנת באופן פרטני, על בסיס המסמכים הרפואיים, הנתונים המועברים לגורמים המוסמכים והוראות החוק, ללא קשר לבקשות אחרות.
במקרים מסוימים מועברת הזכאות לתג באופן ממוחשב מהמוסד לביטוח לאומי, ממשרד הביטחון וממשרד הרווחה (עבור עיוורים), ובהתאם לכך מונפק תג החניה לזכאים. בנוסף, רופאי אגף הרישוי רשאים לעיין במידע רפואי רלוונטי המועבר מהמוסד לביטוח לאומי, באמצעות ממשק מאובטח, לצורך קבלת החלטה בבקשה.
מאז שנת 2021 מפעיל משרד התחבורה מערכת דיגיטלית להגשת בקשות לתג חניה לנכה, המאפשרת הגשת בקשות, מעקב אחר סטטוס הטיפול וקבלת החלטות, ללא צורך בהתערבות ידנית. לצד זאת, ניתן להמשיך ולהגיש בקשות גם באמצעות הדואר למחלקת הניידות באגף הרישוי. כמו כן, באתר משרד התחבורה מפורסם נוהל המסדיר את אופן הגשת הבקשה, הגשת השגה והגשת בקשה חדשה.
משרד התחבורה מבצע באופן שוטף בקרות ופיקוח על הליך מתן תגי החניה לנכים, במטרה להבטיח כי התגים יונפקו למי שזכאים להם על פי דין ולשמור על טוהר ההליך. במקרים שבהם עולה חשד לזיוף מסמכים, המשרד פועל בשיתוף משטרת ישראל ובסמכותו לבטל תגי חניה שניתנו שלא כדין ולנקוט צעדים נוספים בהתאם להוראות החוק.
הזכויות שלכם נרמסות? מניחים הכל על השולחן, דורשים את כל מה שמגיע לכם, ביושר. התוכנית מזמינה את הציבור לפנות עם שאלות ובעיות בתחום הזכויות, ומבטיחה לעשות סדר בכל נושא שמטריד את המאזינים.
אל תהססו פנו כבר עכשיו במייל [email protected] או בטלפון 039039039 שלוחה 0 והציפו אותנו.
האזינו לאייטם המלא מתוך 'עושים סדר' ב'קול חי':
























