הממשל האמריקני מרחיב את המאבק במוצרים חכמים מתוצרת זרה, ובראשם מוצרים סיניים, מחשש לאיסוף מידע, ריגול וסיכוני סייבר. ההגבלות החדשות צפויות לחול גם על שואבי אבק רובוטיים, מכסחות דשא אוטונומיות, רובוטים שליחים ומערכות רובוטיות המשמשות במחסנים ובמפעלים.
המהלך נובע מהחלטת רשות התקשורת הפדרלית בארצות הברית, ה־FCC, להכניס לקטגוריית "מכשירים רובוטיים מתקדמים" רובוטים קרקעיים בעלי חיישנים סביבתיים, קישוריות אלחוטית ויכולת פעולה עצמאית. גורמי הממשל חוששים כי מצלמות, מיקרופונים, חיישנים ויכולות מיפוי עלולים לשמש לאיסוף מידע מתוך בתים, עסקים ומתקנים רגישים.
בניגוד לטענה על איסור מיידי של כלל המוצרים הקיימים, ההחלטה מתמקדת בעיקר בדגמים חדשים שיזדקקו לאישור שיווק וייבוא בעתיד. מוצרים שכבר קיבלו אישור ונמצאים בשוק האמריקני יוכלו בשלב זה להמשיך להימכר ולפעול, אך יצרנים זרים עלולים להתקשות לקבל אישורים לדורות הבאים ללא פטור מיוחד או העברת חלק משמעותי מהייצור לארצות הברית.
עוד באתר:
ההגבלות אינן נוגעות רק לשואבי אבק. הן עשויות לכלול גם רובוטים דמויי אדם, כלבים רובוטיים, מכסחות דשא, רובוטי משלוחים ומערכות אוטונומיות הפועלות במרכזים לוגיסטיים. בארצות הברית טוענים כי מערכות כאלה עלולות ליצור מפות מפורטות של מבנים, לתעד תמונות וקולות ולהעביר מידע דרך שרתים המצויים בשליטת חברות זרות.
אחת החברות שעלולות להיפגע היא iRobot, יצרנית מותג Roomba. החברה האמריקנית לשעבר נרכשה לאחר הליך פשיטת רגל בידי Picea Robotics הסינית, שהייתה קודם לכן אחת מיצרניותיה המרכזיות. אף שמטה החברה ופעילויות מסוימות נותרו בארצות הברית, הבעלות הסינית החדשה עלולה להקשות על קבלת אישורים לדגמים עתידיים.
המהלך משתלב בעימות הטכנולוגי והכלכלי המחריף בין וושינגטון לבייג'ינג. מחוקקים אמריקנים הזהירו לאחרונה כי רובוטים מתוצרת סין עלולים לכלול פרצות אבטחה או "דלתות אחוריות" שיאפשרו שימוש בהם לריגול, תקיפות סייבר או חדירה לתשתיות קריטיות.
גם בישראל גוברת הדאגה מפני איסוף מידע בידי מוצרים סיניים. בקשה לאישור תביעה ייצוגית בסך כ־300 מיליון שקלים הוגשה נגד יצרנית הרכב BYD והיבואנית שלמה מוטורס, בטענה שרכבי החברה אוספים מידע רגיש על נהגים ונוסעים ומעבירים אותו לצדדים שלישיים ולסין ללא הסכמה מספקת. מדובר בטענות שטרם הוכרעו בבית המשפט.
מערכת הביטחון בישראל כבר הגבילה בעבר כניסת כלי רכב סיניים לבסיסים ולמתקנים רגישים, אולם בכל הנוגע לשואבי אבק רובוטיים, מצלמות ביתיות ותוכנות חכמות מתוצרת סין, טרם הונהגה בישראל רגולציה רחבה הדומה לזו שמקדמת ארצות הברית. מומחי סייבר מזהירים כי הבעיה אינה רק ארץ הייצור, אלא גם מיקום השרתים, הרשאות האפליקציה, איכות ההצפנה והיכולת של המשתמש לשלוט במידע שנאסף.
