איחוד האמירויות מתקדם לעבר מהפכה תחבורתית משמעותית: קונסורציום בינלאומי שבו שותפה חברת הבנייה הטורקית Kalyon Inşaat החל בעבודות על רשת הרכבות המהירות הראשונה במדינה, כחלק מתוכנית רחבה של Etihad Rail להקמת רשת רכבות נוסעים באורך כולל של כ־900 קילומטרים ברחבי האמירויות.
הפרויקט המרכזי יחבר בין אבו דאבי לדובאי באמצעות קו מהיר באורך של כ־150 קילומטרים. עם השלמתו, זמן הנסיעה בין שתי הערים צפוי להתקצר מכ־90 דקות כיום לכ־30 דקות בלבד. הרכבות צפויות להגיע למהירות של עד 320 קמ"ש – ובכך יהפוך הקו לראשון מסוגו באיחוד האמירויות.
Kalyon Inşaat משתתפת בפרויקט במסגרת קונסורציום הכולל גם את החברות האמירתיות National Projects and Construction ו-Trojan Tunneling, וכן את China State Construction Engineering Corporation הסינית. הקבוצה זכתה בחוזה לביצוע המקטע של אבו דאבי בפרויקט הרכבת המהירה.
עוד באתר:
לפי התכנון, המקטע של אבו דאבי יכלול כ־97 קילומטרים של מסילה וארבע תחנות. אחד המרכיבים ההנדסיים המרכזיים בפרויקט יהיה מנהרה דו־קנית באורך של 11.2 קילומטרים, שתהווה חלק משמעותי מתוואי הקו.
הרכבת המהירה משתלבת בתוכנית השקעה רחבה של Etihad Rail, שהיקפה מוערך בכ־13 מיליארד דולר. מטרת התוכנית היא ליצור רשת נוסעים ארצית שתאפשר חיבור מהיר יותר בין האמירויות ותצמצם משמעותית את זמני הנסיעה בין הערים המרכזיות.
על פי לוח הזמנים שפורסם, השלמת קו אבו דאבי–דובאי מתוכננת לשנת 2031. עם פתיחתו, צפוי הקו לשנות באופן ניכר את דפוסי התחבורה בין שני המרכזים הכלכליים החשובים במדינה ולהציע חלופה מהירה לנסיעה בכבישים.
