סיפורי האימה על משולש ברמודה מלווים במשך עשרות שנים ספינות ומטוסים שחוצים את האזור שבין פלורידה, ברמודה ופורטו ריקו, וכל אירוע חריג מחזיר לחיים את אחת האגדות המפורסמות בעולם. בעקבות הדיווח על מטוס פרטי שעשה את דרכו מאיי בהאמה לפלורידה ועליו ארבעה בני משפחה, שהקשר עמו אבד באזור, אירח אריאל ברמן ב"מגזין הצהריים" את הקברניט אלון פרג בפינת "יש דבר כזה", כדי לברר האם מאחורי הסיפורים המסתוריים עומדת תופעה אמיתית.
פרג, טייס אל על לשעבר, מכיר היטב את האזור ואף טס מעליו פעמים רבות בדרכו למיאמי. לדבריו, הוא מעולם לא חשש לחצות אותו, ואף לפני מספר חודשים הפליג בקרוז שיצא ממיאמי. "אם אנחנו מתחילים רגע מעובדות, אז אין יותר תאונות באזור ברמודה או מה שנקרא משולש ברמודה", הבהיר. לדבריו, אין במפות התעופה הגדרה מיוחדת של "משולש ברמודה" כאזור מסוכן, והדימוי המאיים שנקשר למקום הוא בעיקר תוצאה של פולקלור שהתפתח במשך השנים.
אחד האירועים שסייעו לבסס את האגדה התרחש ב-1945, כאשר קבוצת מטוסים צבאיים שיצאה לאימון באזור התרסקה, ובהמשך התרסק גם מטוס שיצא למשימת חילוץ. מאז זוכים אירועים המתרחשים באזור לתשומת לב יוצאת דופן, וכאשר ספינה או מטוס נקלעים למצוקה, עצם המיקום מספיק כדי להחזיר את סיפורי המסתורין לכותרות. אלא שלדברי פרג, אין נתון שמלמד כי מטוסים וספינות נעלמים שם בשיעור חריג בהשוואה לאזורים אחרים.
עוד באתר:
ובכל זאת, יש במשולש המפורסם גורם ממשי שאסור לזלזל בו – מזג האוויר. פרג הסביר כי סביב מיאמי והאזור הטרופי מתפתחים לעיתים תנאי מזג אוויר משמעותיים, ובעבר השפעתם על כלי שיט ומטוסים הייתה גדולה אף יותר. "כשהטסתי שם בעונות הקיץ, בהחלט הייתי צריך לעקוף אזורים של מזג אוויר פעיל", סיפר. מטוסי נוסעים גדולים מסוגלים להתמודד טוב יותר עם התנאים, אך עבור מטוסים קלים וכלי שיט קטנים מזג אוויר קיצוני עלול להפוך לסכנה ממשית. "מי שלא מתייחס בכבוד למזג האוויר באזור הזה, בין אם הוא באונייה או בסירה יותר קטנה, או בין אם במטוס קל, זה יכול להיות קטלני".
ומה באשר להסבר המפורסם על שדות מגנטיים מסתוריים שמשבשים מצפנים ומערכות ניווט? גם כאן פרג שולל את המיתוס. לדבריו, לא מוכרות באזור ברמודה הפרעות מגנטיות יוצאות דופן שמסבירות היעלמות של כלי טיס. דווקא באזורי הקטבים קיימים פערים משמעותיים יותר בין הצפון המגנטי לצפון האמיתי, וגם אלה אינם מהווים כיום בעיה דומה לזו שבעבר, בזכות GPS ומערכות הניווט המודרניות.
פרג ביקש להרגיע גם את מי שחושש מטיסות בכלל. לדבריו, מטוסי נוסעים מודרניים מצוידים במערכות כפולות ומשולשות ובכמה שיטות שונות לקביעת מיקומו של המטוס, ולכן התרחיש שבו מטוס נוסעים פשוט "הולך לאיבוד" כמעט אינו קיים. כשברמן ניסה לחלץ ממנו סיפור מסתורי משנותיו בתא הטייס, פרג השיב בחיוך: "תחפש מישהו עם דמיון יותר מפותח".
האזינו לדברים המלאים, מתוך 'מגזין הצהריים' בהגשת אריאל ברמן:
