משרד התחבורה פרסם את מכרז "החשמונאים", שבמסגרתו יועברו למפעיל חדש 137 קווי תחבורה ציבורית במודיעין-מכבים-רעות ובמודיעין עילית. לראשונה, קווי רמלה-לוד לא ייכללו במכרז וייצאו במסגרת מכרז נפרד.
ל'אמס' נודע כי המכרז כולל את הקווים העירוניים בשתי הערים וכן קווים בינעירוניים ליעדים ברחבי הארץ. במודיעין-מכבים-רעות יתווספו ארבעה קווים עירוניים חדשים – 3, 4, 5 ו-10. במודיעין עילית יתווסף קו 12, ולצדו שני קווים בינעירוניים חדשים: 260 לאזור התעשייה בבני ברק ו-350 לבית החולים הרצוג בירושלים.
שינויים בתדירות צפויים בשורה ארוכה של קווים, ובהם 1, 3, 6, 11, 15, 209, 210, 220, 230, 240, 310, 320, 330, 340, 885, 110, 117, 201, 202, 55, 2, 5, 886, 52, 162 ו-154. בחלקם צפויים גם שינויים במסלולים. קווים 1 ו-6 במודיעין עילית יופעלו באמצעות אוטובוסים מפרקיים.
עוד באתר:
המפעיל הזוכה יפעיל צי של 424 אוטובוסים, ובהם חשמליים, מפרקיים ובינעירוניים. כ-73% מהצי יהיה חדש לחלוטין, לצד קליטת כלי רכב קיימים מההסדר הנוכחי. משרד התחבורה יעניק ניקוד לחברות שיתחייבו כי לפחות 30% מהאוטובוסים החדשים יורכבו בישראל.
יישום המכרז יתבצע בשלוש פעימות: תחילה קווי מודיעין-מכבים-רעות, לאחר מכן מודיעין עילית, ולבסוף יתר הקווים והשינויים המבניים. המועד האחרון להגשת הצעות הוא 30 בדצמבר 2026, וההפעלה צפויה להתחיל בסוף 2027.
לצד ההרחבה, במודיעין עילית צפוי אתגר משמעותי בגיוס נהגים, ובענף כבר נשמעת ביקורת כי תוספת שירות של כ-10% בלבד נחשבת מצומצמת ביחס להיקף המכרז.
