עו"ד יאיר גבאי. צילום: באדיבות המצלם.

"הנזק, בתיקון 134 לחוק התכנון והבנייה, יהיה רב מהתועלת", אומר עו"ד יאיר גבאי, מומחה לתכנון ובנייה ודיני מקרקעין, "לא רק שהתיקון הזה לחוק לא ישיג את מטרתו, הוא אף יגרום להארכת זמן התכנון". הוא מסביר כי התיקון, שנכנס לתוקף בתחילת 2023, מבטל בהדרגה את מוסד ההקלות בתכניות בנייה. "החל מה-1 בינואר 2025, ייאסר לחלוטין להגיש בקשות להקלות, גם עבור תכניות ישנות. זו טעות היסטורית", הוא מדגיש.

גבאי מפרט את הבעיות הצפויות: "בהרבה מאוד תוכניות יש אי התאמה בין שטחי הבנייה לבין יתר המגבלות שנקבעו בתוכנית. למשל, מספר הקומות, תכסית הבנייה, קווי בניין. עד לכניסת התקנות, היה אפשר לבקש הקלה שתתאם בין שטחי הבניין ליתר המגבלות. אבל עכשיו זה לא יתאפשר".

עו"ד גבאי מזהיר כי התוצאה תהיה הפוכה מהמטרה המקורית: "מה שיקרה זה שמי שנמצא באיזושהי מצוקה שמצריכה הקלה, ולא יכול לפתור אותה, יצטרך ליזום תב"ע, שינוי של תב"ע. ושינוי של תב"ע זה דבר הרבה יותר מסורבל, והרבה יותר ארוך".

לדבריו, ההשלכות צפויות להשפיע על חיי היומיום של אזרחים רבים: "קח לדוגמה את נושא מרפסות הזיז. בהרבה ערים אפשר לבנות מרפסות זיז מחוץ לקווי הבניין. זה מקובל ומאפשר בניית מרפסות סוכה. לפי התקנות הישנות היה אפשר לתת הקלה לצורך כך. עכשיו לא יהיה אפשר".

גבאי מסביר כי הכוונה מאחורי התיקון הייתה טובה: "הרעיון בבסיסו, היה למנוע סרבול, למנוע בקשות להקלות, למנוע מצב שהמערכת מתעסקת בהקלות במקום להתעסק בדברים אחרים. אבל לדעתי מה שיקרה זה בדיוק הפוך".

הוא קורא למחוקקים לשקול מחדש את התיקון: "אני עדיין מקווה שעד תחילת 2025 מישהו יתעשת שם בכנסת, בוועדת הפנים או ועדת הכספים ויבוא ויגיד 'רבותיי איזו טעות, תחזירו את התקנות הישנות'. אולי לפחות חלקית, לא בצורה דרסטית. לא צריך בשביל זה להרוג את כל מוסד ההקלות".

לצד הביקורת על הרפורמה, גבאי מציין לחיוב את תמ"א 60, תכנית המתאר הארצית שנועדה לפתור בעיות תכנון לאורך קווי המטרו באזור גוש דן. "תמ"א 60 מאפשרת גמישות מאוד גבוהה לוועדות המקומיות, לשנות את קווי הבניין המאושרים בתוכניות המפורטות, את קווי הבניין, את מספרי הקומות", הוא מסביר. "זה נועד לפתור מצוקה שקיימת לאורך קווי המטרו באזור גוש דן, שם בגלל אישור תוכנית המטרו, יש כל מיני שינויים כמו למשל שטחי התארגנות שממוקמים לאורך הציר והם מונעים מאנשים לממש את זכויות הבנייה שלהם".

האזינו לראיון המלא מתוך 'שטח נדל"ני' עם עו"ד נתנאל לאופר:











עוד כתבות שיעניינו אותך

העולם נפעם

"משוגע": טראמפ על הנוסע הישראלי שהציל את המטוס

שלמה ריזל
טיסת פליי דובאי

הרב על הנס הגדול: "רק האויבים יודעים כמה השתבש להם"

הרב שניאור אשכנזי
השטח מבעבע

"הוא נחטף": חשד לניסיון לגרור נער ישראלי לכיוון יאסוף

פנחס בן זיו
45 דקות מסעודיה

סוף למסע המטלטל: הישראלים מטיסת האימה שבו לישראל

גדי פוקס
רבע מיליון צפיות

"למה המטוס צריך להיראות ככה?": הסרטון שהפך לוויראלי

גדי פוקס
צפו

התיעוד המלא: שמחת בית השואבה ב'עטרת שלמה'

נתי קאליש
בסוכת הכנסת

נתניהו יארח לימוד ליל הושענא רבה; לפיד ואוחנה התעמתו

שלום שטיין
הרופא מדבר

"היו צרחות, בכי וילדים במצב קשה": עדות מטיסת האימה

נתי שולמן
צפו

"היה יכול לברוח": ילד חרדי ריגש את בעל הרכב

אבי יעקב
נתניהו נדהם מהתיאורים

"עשיתי לו חניקה, ואז חזרתי לתא": רגעי הדרמה באוויר

קובי אליה
כל התוצאות

זה הזוכה בתואר 'שיר השנה היהודי' של תשפ"ו

המצעד השנתי
טיסת האימה

אחרי המאבק באוויר: ישראלי תועד כשחולצתו מגואלת בדם

שמעון כץ
"ממליץ"

נתניהו ממליץ על גיבור הטיסה: "יכול לעזור לכם"

אבי יעקב
התפתחות דרמטית

חוטף המטוס הפך למוסלמי קיצוני; טראמפ מאשים את איראן

שלמה ריזל
בנס נמנע אסון

החשד הדרמטי: הטייס תכנן פיגוע בסגנון ה-11 בספטמבר

שמעון כץ
בפליי דובאי מדברים

עדות מטלטלת: "אי אפשר לומר אחרת - שכרנו טרוריסט"

קובי אליה
שנת תשפ"ו במוזיקה

שיר השנה, זמר השנה ואלבום השנה: אלו הם הזוכים המאושרים

המצעד השנתי
נשלח למאסר עולם

כשהנוסע ביקש סלפי עם החוטף: הסיפור החריג של EgyptAir

יוני שניידר
קשר של 30 שנות

"קרעתי קריעה": סופר אנטי חרדי חושף חברותא עם הרב בצרי

קובי אליה
מרגש ומלטף

אתם בחרתם: זהו שיר השנה החסידי לשנת תשפ"ו

המצעד השנתי