עו"ד יאיר גבאי. צילום: באדיבות המצלם.

"הנזק, בתיקון 134 לחוק התכנון והבנייה, יהיה רב מהתועלת", אומר עו"ד יאיר גבאי, מומחה לתכנון ובנייה ודיני מקרקעין, "לא רק שהתיקון הזה לחוק לא ישיג את מטרתו, הוא אף יגרום להארכת זמן התכנון". הוא מסביר כי התיקון, שנכנס לתוקף בתחילת 2023, מבטל בהדרגה את מוסד ההקלות בתכניות בנייה. "החל מה-1 בינואר 2025, ייאסר לחלוטין להגיש בקשות להקלות, גם עבור תכניות ישנות. זו טעות היסטורית", הוא מדגיש.

גבאי מפרט את הבעיות הצפויות: "בהרבה מאוד תוכניות יש אי התאמה בין שטחי הבנייה לבין יתר המגבלות שנקבעו בתוכנית. למשל, מספר הקומות, תכסית הבנייה, קווי בניין. עד לכניסת התקנות, היה אפשר לבקש הקלה שתתאם בין שטחי הבניין ליתר המגבלות. אבל עכשיו זה לא יתאפשר".

עו"ד גבאי מזהיר כי התוצאה תהיה הפוכה מהמטרה המקורית: "מה שיקרה זה שמי שנמצא באיזושהי מצוקה שמצריכה הקלה, ולא יכול לפתור אותה, יצטרך ליזום תב"ע, שינוי של תב"ע. ושינוי של תב"ע זה דבר הרבה יותר מסורבל, והרבה יותר ארוך".

לדבריו, ההשלכות צפויות להשפיע על חיי היומיום של אזרחים רבים: "קח לדוגמה את נושא מרפסות הזיז. בהרבה ערים אפשר לבנות מרפסות זיז מחוץ לקווי הבניין. זה מקובל ומאפשר בניית מרפסות סוכה. לפי התקנות הישנות היה אפשר לתת הקלה לצורך כך. עכשיו לא יהיה אפשר".

גבאי מסביר כי הכוונה מאחורי התיקון הייתה טובה: "הרעיון בבסיסו, היה למנוע סרבול, למנוע בקשות להקלות, למנוע מצב שהמערכת מתעסקת בהקלות במקום להתעסק בדברים אחרים. אבל לדעתי מה שיקרה זה בדיוק הפוך".

הוא קורא למחוקקים לשקול מחדש את התיקון: "אני עדיין מקווה שעד תחילת 2025 מישהו יתעשת שם בכנסת, בוועדת הפנים או ועדת הכספים ויבוא ויגיד 'רבותיי איזו טעות, תחזירו את התקנות הישנות'. אולי לפחות חלקית, לא בצורה דרסטית. לא צריך בשביל זה להרוג את כל מוסד ההקלות".

לצד הביקורת על הרפורמה, גבאי מציין לחיוב את תמ"א 60, תכנית המתאר הארצית שנועדה לפתור בעיות תכנון לאורך קווי המטרו באזור גוש דן. "תמ"א 60 מאפשרת גמישות מאוד גבוהה לוועדות המקומיות, לשנות את קווי הבניין המאושרים בתוכניות המפורטות, את קווי הבניין, את מספרי הקומות", הוא מסביר. "זה נועד לפתור מצוקה שקיימת לאורך קווי המטרו באזור גוש דן, שם בגלל אישור תוכנית המטרו, יש כל מיני שינויים כמו למשל שטחי התארגנות שממוקמים לאורך הציר והם מונעים מאנשים לממש את זכויות הבנייה שלהם".

האזינו לראיון המלא מתוך 'שטח נדל"ני' עם עו"ד נתנאל לאופר:











עוד כתבות שיעניינו אותך

תיעוד יוצא דופן

"באתי לבקש מחילה": הרב התנצל בפני הערבים

קובי אליה
אסיר עולם התורה

"השוטר טס ב-170 קמ"ש כאילו יש לו מחבל באוטו ולא אברך"

נתי קאליש
צפו בתיעוד

השוטרים נדהמו: המרדף הוביל לחשיפה מפתיעה

אבי יעקב
לאחר מאבק משפטי

הטרגדיה בבית שמש: שרה חיה ע"ה הובאה למנוחות

אלי יעקובוביץ
זו לא הדרך

דרמה במספרים: מה קרה לגיוס החרדים אחרי פסיקות בג"ץ

אבי יעקב
'כן ירבה וכן יפרוץ'

שיא חדש בעולם הישיבות: מי צפויה לקלוט 450 תלמידים

נתי קאליש
פקודות המטכ"ל סותרות

"גערער לא ילמד עם בן דוד": הצעתו של הקצין לגיוס חרדים

קובי אליה
רעידת האדמה בוונצואלה

נס: בני משפחה שרדו 11 ימים מתחת לבניין

שמעון כץ
ערנות

נהג אוטובוס חשד בנוסע - והוביל למעצר דרמטי

אבי יעקב
זו הסיבה האפשרית

בהלה: שני מקרי מוות מעלים חשד להרעלה מאבטיחים

יוני שניידר
סיפור מטלטל

האוטובוס הדרדר לתוך האגם: שחיין הציל 20 איש

הרב יצחק פנגר
צפו בתיעוד

רגעי חרדה במנהטן: מטוס נחת נחיתת חירום בנהר

שמעון כץ
הושב לבעליו

נמנע לינץ': נכנסו לחלץ אופנוע שנגנב מהעיר החרדית

קובי אליה
תופת בדמשק

הדרמה בסוריה: "מקרון יצא מהמלון רבע שעה לפני הפיצוץ"

שמעון כץ
"זה לא היה תקין"

עדות מפתיעה במשפט רה"מ: "ראיתי אותו שובר את הדיסק"

אבי יעקב
יוביל לשמירת השבת

חתן הרבי שנמצא במו"מ לרכישת חברת התעופה הישראלית

נתי קאליש
בקיבוץ חפץ חיים

אסון: נהג אוטובוס חרדי נהרג בעת החלפת גלגל

אבי יעקב
כמו בוונציה

לראשונה בישראל: מוניות ימיות בדרך לכנרת

שמעון כץ
תהלוכה חגיגית

רכוב על סוס: רבים ליוו את אסיר עולם התורה

נתי קאליש
משא נוקב

ראש הישיבה על המחאות: "קנאות מזויפת"

נתי קאליש