עו"ד יאיר גבאי. צילום: באדיבות המצלם.

"הנזק, בתיקון 134 לחוק התכנון והבנייה, יהיה רב מהתועלת", אומר עו"ד יאיר גבאי, מומחה לתכנון ובנייה ודיני מקרקעין, "לא רק שהתיקון הזה לחוק לא ישיג את מטרתו, הוא אף יגרום להארכת זמן התכנון". הוא מסביר כי התיקון, שנכנס לתוקף בתחילת 2023, מבטל בהדרגה את מוסד ההקלות בתכניות בנייה. "החל מה-1 בינואר 2025, ייאסר לחלוטין להגיש בקשות להקלות, גם עבור תכניות ישנות. זו טעות היסטורית", הוא מדגיש.

גבאי מפרט את הבעיות הצפויות: "בהרבה מאוד תוכניות יש אי התאמה בין שטחי הבנייה לבין יתר המגבלות שנקבעו בתוכנית. למשל, מספר הקומות, תכסית הבנייה, קווי בניין. עד לכניסת התקנות, היה אפשר לבקש הקלה שתתאם בין שטחי הבניין ליתר המגבלות. אבל עכשיו זה לא יתאפשר".

עו"ד גבאי מזהיר כי התוצאה תהיה הפוכה מהמטרה המקורית: "מה שיקרה זה שמי שנמצא באיזושהי מצוקה שמצריכה הקלה, ולא יכול לפתור אותה, יצטרך ליזום תב"ע, שינוי של תב"ע. ושינוי של תב"ע זה דבר הרבה יותר מסורבל, והרבה יותר ארוך".

לדבריו, ההשלכות צפויות להשפיע על חיי היומיום של אזרחים רבים: "קח לדוגמה את נושא מרפסות הזיז. בהרבה ערים אפשר לבנות מרפסות זיז מחוץ לקווי הבניין. זה מקובל ומאפשר בניית מרפסות סוכה. לפי התקנות הישנות היה אפשר לתת הקלה לצורך כך. עכשיו לא יהיה אפשר".

גבאי מסביר כי הכוונה מאחורי התיקון הייתה טובה: "הרעיון בבסיסו, היה למנוע סרבול, למנוע בקשות להקלות, למנוע מצב שהמערכת מתעסקת בהקלות במקום להתעסק בדברים אחרים. אבל לדעתי מה שיקרה זה בדיוק הפוך".

הוא קורא למחוקקים לשקול מחדש את התיקון: "אני עדיין מקווה שעד תחילת 2025 מישהו יתעשת שם בכנסת, בוועדת הפנים או ועדת הכספים ויבוא ויגיד 'רבותיי איזו טעות, תחזירו את התקנות הישנות'. אולי לפחות חלקית, לא בצורה דרסטית. לא צריך בשביל זה להרוג את כל מוסד ההקלות".

לצד הביקורת על הרפורמה, גבאי מציין לחיוב את תמ"א 60, תכנית המתאר הארצית שנועדה לפתור בעיות תכנון לאורך קווי המטרו באזור גוש דן. "תמ"א 60 מאפשרת גמישות מאוד גבוהה לוועדות המקומיות, לשנות את קווי הבניין המאושרים בתוכניות המפורטות, את קווי הבניין, את מספרי הקומות", הוא מסביר. "זה נועד לפתור מצוקה שקיימת לאורך קווי המטרו באזור גוש דן, שם בגלל אישור תוכנית המטרו, יש כל מיני שינויים כמו למשל שטחי התארגנות שממוקמים לאורך הציר והם מונעים מאנשים לממש את זכויות הבנייה שלהם".

האזינו לראיון המלא מתוך 'שטח נדל"ני' עם עו"ד נתנאל לאופר:











עוד כתבות שיעניינו אותך

תלמידות חרדיות

רגעי אימה בדרום: תאונה קשה סמוך לנתיבות

קובי סגל
אחרי התוצאה העגומה

הזעזוע בש"ס: דרמה מאחורי הקלעים בביתו של אריה דרעי

שלום שטיין
טור דעה

לא כל הישג מצדיק: כבודו של הציבור החרדי אינו למכירה

יענקי הס
אחרי תוצאות הבחירות

הסאגה הפוליטית: הח"כים מ'דגל' עלו לבתי גדולי הדור

שלום שטיין
שמות קוד מסתוריים

8 חודשים לפני הטבח: הישיבה החשאית של בכירי חמאס

קובי סגל
חוגג את התוצאות

האם לייטנר יודח מתפקידו? שמואל גרינברג מגיב לראשונה

משה מורגנשטרן ואבי גרינצייג
פרשנות

פרשת רע"מגייט: לקראת מסלול התנגשות מול היועמ"שית?

שמעון כץ
התארח אצל שליח חב"ד

הלחץ עבד: האברך ה'עריק' מביאלה שוחרר דקה לפני שבת

נתי קאליש
צניחה כואבת

דרמה בתוצאות האמת: הליכוד עולה ל-27, ש"ס יורדת ל-6

פנחס בן זיו
"הייתי בטוח שזה AI"

התקשורת נדהמה מהחסיד שהתעמת בעקשנות עם נתניהו

בנימין כגן
עימות חריף

פניות מהקואליציה לאיזנקוט? השרה כתבה: "מודה באשמה"

שלום שטיין
במשטרה מתעלמים

דם על הכביש: יו"ר 'דגל' דורש לטפל בשוטרים האלימים

פנחס בן זיו
גל המעצרים

בכביש בדרך לבית: הבחור שמסייע לעריקים - נעצר בעצמו

נתי קאליש
דיווח

השיטה תשונה? כך מתכננים בשמאל להקים ממשלת מיעוט

פנחס בינדר
דיווחים

השמות נחשפו: אלו הטייסים שהנחיתו את טיסת פליי דובאי

שלמה ריזל
המראות הקשים

תמיכה מפתיעה משמאל: לסקי יוצאת להגנת החרדים

קובי סגל
ביקורת נוקבת

ינון מגל נגד נתניהו: "החרדים צודקים, הוא לא מבין"

יענקי הס
שיחה משעשעת

"הבחירות מבוטלות": שרשר המלך יוצא למאבק

מנחם טוקר
צפו בתיעודים

רימוני הלם ופצועים: אלימות קשה נגד המפגינים בכביש 4

נתי קאליש
"התוצאה איומה"

הכתובת הייתה על הקיר? בכיר ש"ס שובר שתיקה ומסביר

משה מורגנשטרן ואבי גרינצייג