בהשקעה אדירה: מי יקים את הפרויקט הגרנדיוזי

בשורה משמעותית לתושבי השפלה: נתיבי איילון הכריזה על הזוכות במכרז להקמת הקו הכחול של מערכת ה-BRT, בהשקעה של כמיליארד שקלים. הפרויקט השאפתני צפוי לחולל מהפכה בתחבורה הציבורית באזור ולשרת כ-100 אלף נוסעים מדי יום.

במסגרת המכרז, חולק הפרויקט לשלושה מקטעים, כשכל אחד מהם הוענק לחברה קבלנית מובילה: קבוצת מנרב תוביל את העבודות בראשון לציון, שפיר הנדסה תקים את התשתיות ברחובות, וקבוצת אורון אחזקות והשקעות תבצע את העבודות בנס ציונה. החלוקה למקטעים נועדה לזרז את קצב הביצוע ולייעל את העבודות.

עוד באתר:

הדרמה בעיצומה

תיעוד אווירי מכביש 1: השריפות שנקלטו במצלמות התנועה

גדי פוקס

השריפה בעיר החרדית

האש מתפשטת במהירות: פונו בניינים בבית שמש

שמעון כץ

12 לוחמי אש נפגעו

9 מוקדי שריפה, 163 צוותי כיבוי פועלים בשטח • כל העדכונים

מערכת אמס

"יש פה מישהו?"

תיעוד דרמטי: מוודאים שאיש לא נשכח ברכבים

אלי יעקובוביץ

הקו הכחול יפעל באמצעות צי אוטובוסים חשמליים מתקדמים בעלי קיבולת גבוהה, שינועו בנתיב תחבורה ייעודי ובלעדי. בדומה למטרונית בחיפה, האוטובוסים יקבלו עדיפות בצמתים וברמזורים, מה שיבטיח דיוק בזמני ההגעה ועמידה בלוחות הזמנים.

במסגרת הפרויקט יוקמו תחנות חדשות, יותקנו רמזורים חכמים ותשתיות תומכות נוספות. עם השלמתו, צפוי הקו לשרת כ-30 מיליון נוסעים בשנה. בעתיד, הוא יתחבר למערכת תחבורה רחבה יותר הכוללת את קו המטרו M1S ותחנות רכבת ישראל. הפרויקט צפוי להיות מנוע צמיחה כלכלי משמעותי לאזור כולו, שיספק פתרון תחבורתי מתקדם ויעיל לתושבים, יפחית את התלות ברכב הפרטי ויתרום לשיפור איכות החיים בערי השפלה.