בלי לראות פלסטינים: הכביש שיפחית את הסיכון

לאחר שנים ארוכות של מאבק, הקבינט המדיני-ביטחוני אישר את סלילת החלק השלישי והאחרון של כביש 'מרקם חיים' בעוטף ירושלים. מדובר בהישג אסטרטגי אדיר שיאפשר לראשונה רצף תחבורתי ישראלי נקי מנוכחות פלסטינית בין בירת ישראל למעלה אדומים, המהווה חלק בלתי נפרד מירושלים רבתי. הפתרון התחבורתי מבטיח הפרדה בין תנועת ישראלים לפלסטינים באזור, וייצר מציאות חדשה בשטח שתסכל את התוכניות להקמת מדינה פלסטינית ברצף טריטוריאלי.

הכביש החדש יביא להפחתה דרמטית בסיכון הביטחוני לתושבי האזור. רק לפני כשנה, בפברואר 2024, אירע פיגוע קטלני בכביש, כאשר שלושה מחבלים ירו לעבר כלי רכב ישראליים. בפיגוע הטרגי נרצח מתן אלמליח הי"ד ונפצעו שבעה ישראלים נוספים. עם השלמת הכביש, ייווצר למעשה חיץ פיזי שימנע מהפלסטינים ליצור רצף טריטוריאלי באזור האסטרטגי הידוע כ-E1, הנמצא בין ירושלים למעלה אדומים. מתחם חאן אל-אחמר, שנמצא באזור זה, יהיה כעת מנותק מהכבישים הראשיים, והגישה אליו תתאפשר רק ברגל.

הקבינט החליט להקצות מאות מיליוני שקלים לסלילת הכביש, כאשר המימון יגיע מ"הקרן החוץ-תקציבית של המינהל האזרחי" ולא מתקציב המדינה. במקביל, אושר גם תכנון כביש נוסף שיחבר את העיירה הפלסטינית אל-עיזריה למחלף "השומרוני הטוב", בתקציב של 10 מיליון שקלים.

עוד באתר:

ללא רישיון נהיגה

מרדף דרמטי: רוכב אופנוע התנגש במעקה ונעצר

אבי יעקב

צפו

תיעודים מהרצועה: כך הושמדה עמדת התצפית של האויב

קובי פינקלר

מיוחד

מול מחבל, בחרתי בחיים: השבת של אגם ברגר וניצולת הטבח

רחל פסטג

סאגת הגיוס

הראש"ל קורא: "צריכים לדון במועצת חכמי התורה"

נתי קאליש

גיא יפרח, ראש העיר מעלה אדומים, מסר: “שהחיינו וקיימנו והגיענו לזמן הזה. בהחלטה מדינית היסטורית שהבאנו לקבינט המדיני-ביטחוני אושרה הלילה סלילתו של כביש מרקם החיים. מהלך שישפר באופן מהותי את הביטחון של תושבי מעלה אדומים והסביבה, ויפחית משמעותית את עומסי התנועה באזור. מאז כניסתי לתפקיד הצבתי את הפרויקט כנושא החשוב ביותר של העיר. במהלך השנה האחרונה ניהלתי עשרות תצפיות, סיורים ודיונים עם בכירי הממשלה, מערכת הביטחון וצה״ל. הלילה, לאחר מאמצים עיקשים, התקבלה אחת ההחלטות החשובות ביותר לעיר מעלה אדומים, להתיישבות ביהודה ושומרון ולבירת ישראל – ירושלים".

יפרח הוסיף: "מעבר לפריצת הדרך המדינית שנחסמה במשך עשרות שנים, מדובר גם בהישג תקציבי חסר תקדים: 303 מיליון שקלים שאושרו לביצוע הכביש. הפרויקט יכלול חיבור בין אל-עזריה לא-זעיים, עם מנהרה תת-קרקעית, ותאפשר תנועה פלסטינית מדרום יו״ש לצפונה – מבלי לעבור בכבישים הישראליים, ובהתאם להסכמים. בשם תושבי העיר ובשמי, אני מודה לראש הממשלה בנימין נתניהו, לשר הביטחון ישראל כץ, לשר האוצר בצלאל סמוטריץ’, לשרת התחבורה מירי רגב, לשר לשת״פ אזורי, דודי אמסלם, לשר לנושאים אסטרטגיים, רון דרמר, לכלל שרי הקבינט, לאנשי המל״ל ולמפקדי צה״ל ובהם תא״ל עופר הינדי. זהו רגע היסטורי, שמוכיח עד כמה נחישות, שיתוף פעולה ואמונה בצדקת הדרך – משתלמים".