החוק להסדרת הילולת רשב"י במירון אושר סופית

מליאת הכנסת אישרה בקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק הממשלתית להסדרת אירוע הילולת רבי שמעון בר יוחאי בהר מירון (הוראת שעה), התשפ״ה-2025, שנועדה להסדיר את קיום מתווה ההילולא בשמחה ובבטחה, בדומה להתנהלות המופתית שהייתה בסייעתא דשמיא בשנת תשפ"ג.

הצעת החוק אותה הגיש שר ירושלים ומסורת ישראל, מאיר פרוש, האחראי על הילולת רשב"י במירון, אושרה בוועדה לביטחון לאומי בראשות ח"כ בועז ביסמוט לאחר סדרת דיונים מעמיקים.

שר ירושלים ומסורת ישראל, מאיר פרוש, האחראי על הילולת רשב"י במירון, נאם במליאת הכנסת ואמר כי "בפנינו השנה אתגר גדול, מאחר וההילולא חלה בערב שבת קודש, ביום חמישי בלילה וביום שישי בבוקר, בדומה לשנת האסון בהילולא תשפ"א, ואנו נערכים לקיים שיח עם הקהילות והקבוצות המשתתפות בהילולא ואשר מקיימות הדלקות במקום, בכדי לתכנן את ניהול הקהל באופן ראוי וטוב, לרווחת הציבור".

עוד באתר:

פלייליסט גאולה

שירי ירושלים ובית המקדש לשלושת השבועות תשפ"ה

אלי ממונסי

סאגת הגיוס

הראש"ל קורא: "צריכים לדון במועצת חכמי התורה"

נתי קאליש

צפו

"ישבו שם אנשי שב"כ על אזרחי, עמית הביא אותם"

הקבינט

צפו בתיעוד

פיצוץ מחריד בתחנת דלק ברומא; לפחות 20 פצועים

אבי יעקב

עוד הדגיש כי החוק דומה להפליא לחוק של שנת תשפ"ג, שאפשר אז את קיום ההילולא ההמונית תוך שמירה על שלום הציבור.

בפתח נאומו הציג השר פרוש את ההיערכות של משרדו להילולא ואמר כי "אנו נמצאים היום 46 ימים לל"ג בעומר, ואני שמח לבשר שעבודות התשתית בשטח נמצאות בעיצומם. בימים אלו אנו בונים תשתיות קבע במתחם ההילולא המורחב, הידוע גם כמתחם 89, בו יתקיימו גם השנה מעמדי ענק מרוממים בהשתתפות רבבות. המתחם השנה יורחב משמעותית, באופן שיאפשר לאלפים נוספים בכל רגע נתון להשתתף בהדלקות שיתקיימו במקום, בראשות אדמו"רים ורבנים מכל העדות והחוגים".

"אנחנו שמים דגש כבד מאוד על נושא הבטיחות. השנה אנחנו נותנים תשומת לב מיוחדת לתשתיות הקבע, ובפרט לנושא הבטיחות".

"אנחנו בעיצומן של עבודות משמעותיות, להשלמת תהליכים שהתחלנו לפני כשנתיים – וביניהם דרך בורמה, שסללנו אז כנתיב חירום חד נתיבי, וכעת הופכת לדרך דו-סטרית. זה מאפשר לנו להרחיב את המרחב בהר, ולתת מענה בטיחותי ומשמעותי יותר".

"במקביל, אנחנו באמצע עבודות להשלמת דרך הכהנים – דרך המהדרין – שבמשך שנים רבות הייתה מסוכנת, עם מעקות ברזל חשופים ומעברים צרים. את הדרך הזו אנחנו סוללים מחדש בשיטה מיוחדת, מה שמאפשר הגעה בטוחה יותר לציון. כעת אנחנו מוסיפים לה מעקות תקניים, תאורה, חיפוי – והכול בהתאם לסטנדרטים הגבוהים ביותר".

"אנחנו גם בעיצומה של סלילת דרך מילוט נוספת, מלמעלה – מרחבת הלל, דרך הנחש – כדי לאפשר קליטה בטוחה ונוחה של עוד ועוד אנשים".

בדבריו הדגיש עוד כי "אנחנו כאמור ממשיכים לשפר כל הזמן, אבל אנחנו מתקדמים לפי עיקרון המנחה המוצלח של הילולת רשב"י תשפ"ג, אז הצלחנו בסייעתא דשמיא לקיים את ההילולא בהשתתפות כ-200 אלף איש, בשמחה ובבטחה".