פרסום ראשון: תחום הדרייברים יוסדר? הצעת חוק מפתיעה

לא עוד חשש ממבצעי אכיפה של רשות המיסים: חבר הכנסת הרב משה רוט (יהדות התורה) הגיש היום הצעת חוק חדשה ומהפכנית להסדרת תחבורה שיתופית מקוונת בישראל, במודל המיושם כיום בלמעלה מ־400 ערים ברחבי העולם, דוגמת Uber ו־Lyft. מדובר במהלך שישפיע בין היתר על תחום הדרייברים, הנפוץ בעיקר במגזר החרדי, ופועל כיום ללא הסדרה חוקית.

"הגיע הזמן שגם אזרחי ישראל ייהנו משירותי תחבורה מתקדמים, יעילים ונגישים", אומר ח"כ רוט ומציין כי, "ההצעה תייעל ותנגיש את שירותי ההסעה, תקל על מצוקת הגודש בכבישים, התחבורה והחנייה, ותאפשר לאלפי ישראלים להרוויח בכבוד מנסיעות ברכב שיתופי, בלי ביורוקרטיה מיותרת".

הצעת החוק מביאה מענה ישיר לצורך ממשי שעליו כבר ענה הציבור, באמצעות יוזמות תחבורה עצמאיות. החוק מבקש להסדיר את אותה יוזמה ברוכה, להפוך אותה לחוקית, בטוחה ומפוקחת, ולהנגיש את האפשרות הזו לכל אזרח המעוניין להתפרנס בכבוד תוך תרומה לחברה.

עוד באתר:

תיעוד נדיר

לראשונה בישראל: חסידה בת כלאיים בצבע מוקה

קובי פינקלר

סיפור התפילין

מנחם טוקר שוחח עם השוטרת ועם בחור הישיבה

מנחם טוקר

הדברים נחשפים

יולי אדלשטיין לפני הדחתו: "החקיקה מתה, האמת איתי"

שלום שטיין

אחרי ההתפטרות

מנחם טוקר למשה ארבל: "המדינה צריכה אותך"

קובי סגל

החוק מציע להסדיר לראשונה את הפעולה של רשתות תחבורה שיתופית מקוונת, באמצעות רישוי ופיקוח של מפעילים ונהגים. הרכבים המורשים יהיו רכבים פרטיים בני עד 10 שנים, והנהגים יחויבו לעמוד בתנאי סף ברורים, כולל ביטוח ורישיון נהיגה בתוקף, מתוך מטרה להבטיח רמת שירות ובטיחות גבוהה.

לדברי ח"כ רוט, הצעת החוק גובשה בשיתוף מומחים מתחום התחבורה והחדשנות, והיא ממשיכה יוזמות קודמות שהונחו בכנסות קודמות על ידי ח"כים מכלל סיעות הבית, אך לא קודמו עד כה.

"אנחנו עושים צדק צרכני, חברתי וסביבתי, שמתכתב עם טכנולוגיות חדשניות ועם ראייה לעתיד", מדגיש ח"כ רוט, "תחבורה שיתופית היא לא רק נוחות, היא מביאה חירות אישית, נגישות וצמיחה, לצד הקלה משמעותית בגודש בכבישים, ממנו סובלים אזרחי ישראל, הגברת החיבוריות והקישוריות והפחתה של זיהום האוויר".

כזכור, לפני כשבועיים דווח כי אגף החקירות והמודיעין ברשות המסים יצא במבצע ארצי כנגד תופעת ה'דרייברים'. המבצע כולל את כלל משרדי החקירות של מס הכנסה ברחבי הארץ. החקירה הפכה לגלויה ובוצעו חיפושים במוקדים שונים בארץ, ונחקרים רבים הובאו וזומנו למשרדי החקירות השונים.

ברשות המיסים מסרו אז כי ממצאי המבצע עד כה מעלים כי מנגנון "הדרייברים" הינו מנגנון המופעל על ידי מספר לא מבוטל של תחנות, כאשר לכל תחנה ישנו מנהל תחנה, תחתיו עובדים סדרנים, ותחתיהם נהגים המספקים שירותי הסעות, משלוחים וכדומה. "מדובר במנגנון משומן הפועל במחשכים, ללא אישורים של משרד התחבורה, וללא כל דיווח לרשויות המס, האפשרות הזמינה של מערך היסעים באמצעות רכבים פרטיים לאורך כל שעות היום וללא כל רגולציה יצר תעשייה שלמה של כסף שחור המתגלגל מתחת לעין הרשויות".

עוד דווח אז, כי רשות המסים צפויה לצאת בקרוב למבצעים נוספים למיגור תופעת הדרייברים. בתוך כך, בקבוצות דרייברים רבות עברו לפעילות בשפת האידיש בלבד. כעת, הצעת החוק אמורה לשים קץ לחששות ולהסתתרות.