דריסת הב' יוסף איזנטל: "מאיר רוזנברג לא משתף פעולה"

עורך הדין רוני פאלוך, מומחה לדיני תעבורה, אמר הערב (ראשון) בתוכנית הבכורה שלו "עושים סדר" ב'קול חי' בהתייחסות נוקבת וכואבת לטרגדיה המזעזעת בירושלים, בה נהרג הבחור יוסף איזנטל ז"ל. בדבריו התמקד פאלוך בדריסה האכזרית של המנוח, אשר נגרר מאות מטרים לאורך כמה רחובות ונהרג במיתה משונה בידי נהג אוטובוס של חברת "אקסטרה". פאלוך הצביע על הקשר ההדוק של החברה למגזר החרדי ואמר: "אני מרגיש שהנער נרצח, אם יש לנהג בעיה שיתבע אותי" והוסיף, "בתוך עמי אני יושבת, והחברה היא חברה פעילה לא מעט במסגרת הסקטור החרדי".

במהלך השידור חשף פאלוך פרטים על מבנה הבעלות בחברה ועל דמויות מפתח מתוך המגזר המעורבות בה, תוך שהוא מצביע על שתיקה רועמת מצד הנהלת החברה. הוא ציין: "ומעלעול קל ברחבי הרשת, ומה שאנחנו רואים גם כן במסמכים המשפטיים, מסמכי ההתאגדות יש בחברה גם כן דירקטור ואולי אפילו מחזיק מניות לא מועט, בשם מאיר רוזנברג, שהוא נמנה על הסקטור החרדי". פאלוך הדגיש את הניסיונות החוזרים ונשנים לקבלת מענה מרוזנברג, ללא הועיל: "ואני יודע שלא מעט פנו אליו וניסו להשיג גם שיתוף פעולה ממנו בעבר, גם תחקירני התוכנית הזאת, עמלים על התוכנית הזאת כבר מספר ימים, זו לא תוכנית שצמחה לה ככה, כמו איזה מהדורת ערב סתם, והייתה התעלמות מלהגיב".

למרות ההתעלמות, בחר פאלוך להשאיר דלת פתוחה לתגובה והזמין את רוזנברג להציג את גרסתו לאירועים ולמחדלים לכאורה. בשידור פנה אליו ישירות ואמר: "אז אנחנו מזמינים את מאיר רוזנברג בכל עת, גם במסגרת התוכניות הבאות, הוא מוזמן לפרוס בפנינו את היריעה, את כל היריעה את כל התגובה, את מה שנעשה ואת מה שלא נעשה". הדרישה לתשובות מגיעה על רקע מסמך מטריד במיוחד שהגיע לידיו של פאלוך, המצביע על כך שהכתובת הייתה על הקיר.

כל הכתבות והעדכונים על אסון דריסתו של הבחור יוסף איזנטל ז"ל >>>

פאלוך הציג בשידור מסמך רשמי המעיד על בעיות תפקודיות בחברה, אשר קדם לאירוע הקטלני. הוא חשף: "כי אני מחזיק גם כן מסמך של צוות תוכנית אב לתחבורה בירושלים, שחתומה על זה תמי צדוק, מסמך מחודש נובמבר, שכבר שם כתוב שחברת אקסטרה יש לה בעיות ביכולות הביצוע ולא יהיה ביכולתה להפעיל קווים חדשים, זאת אומרת, היה איזה משהו". המסמך מעלה שאלות קשות לגבי המשך פעילות החברה והרחבתה למרות האזהרות המקצועיות שהתקבלו.

לסיום, ניסה פאלוך לקשור בין הכשלים הניהוליים לתוצאה הטראגית בשטח, בזהירות המתבקשת אך בביקורת ברורה. הוא סיכם את דבריו ואמר: "עכשיו, אני לא אומר שבעיה תפעולית למעשה, היא מביאה לכך שנהגים פתאום קמים בבוקר, ואם מישהו, תלוי להם, לא נכנס, אם הוא נתלה או שהוא נפגע, אז הם צריכים גם לרצוח אותו, אין קשר. אבל בסדר ההתנהלות של הדברים, ברור שהיו פה אי אלו חריקות שיכלו כבר בעבר לעלות אי אלו תהיות, שהתהיות האלה יכול להיות, היו יכולות למנוע את הדבר הזה".

מאקסטרה תחבורה ציבורית נמסר בתגובה: "האירוע בהפגנה זעזע אותנו ואנו משתתפים בצערה של משפחת אייזנטל וקהילתו. בשלב זה האירוע מצוי בחקירת המשטרה והחברה משתפת פעולה באופן מלא ותעביר כל מידע שיידרש, כדי להגיע לבירור מלא של האירוע.

מטבע הדברים, אירוע כל כך חריג וטרגי מציף שאלות, עצב וזעם, ולכן אנחנו מבינים ומכילים את הביקורת שצפה בימים אלו. עם זאת, רק בדיקה נקודתית, שיכולה להיעשות בפנייה ישירה לחברה, מאפשרת טיפול אנחנו רציני, מעמיק, שמאפשר הפקת לקחים ונקיטת צעדים מערכתיים, כשתלונות נמצאות מוצדקות.

"ולמרות זאת, ראוי להבהיר שאף נהג באף קו לא איים ולא ניסה לאיים על אף ילד.

"צר לנו, שניסיונו של נהג לשמור על בטיחות ילדים שנסעו לבדם, פורש על ידם כאיומים – בשעה שכל רצונו היה לשמור על בטיחותם ולמנוע מהם להתקרב לדלת תקולה, שנשארה פתוחה במהלך נסיעה.

"המקרה הנדון תוחקר בחברה, כולל באמצעות שימוש באמצעים טכנולוגיים, ולא נמצאה עדות שתומכת בגרסת הילדים. בנוסף, בעקבות תלונת האב, זומן נהג האוטובוס לחקירת משטרה ושוחרר עם אזהרה תעבורתית בלבד, בגין נסיעה עם דלת תקולה.

"אנחנו מבינים את תחושת הילד וכדי להפיג את החשש אף הצענו להפגיש אותו ואת אביו עם הנהג. עם זאת, ראוי להבהיר שעל אף שנהג האוטובוס שגה בשיקול הדעת, כשהמשיך בנסיעה עם דלת תקולה, אין כאן דבר ממה שסופר, למעט ניסיון של נהג אוטובוס למנוע מילדים לסכן את עצמם".

כל הכתבות והעדכונים על אסון דריסתו של הבחור יוסף איזנטל ז"ל >>>

 

תגובת הרשות הארצית לתחבורה: "הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מעודדת הגשת תלונות של נוסעים בגין הפרה או אי עמידה בתנאי השירות של נהגי תחבורה ציבורית, וכן בגין כל פעולה המנוגדת לתנאי הרישיון, והיא פועלת בנחישות כנגד מפעיל השירות, בהתאם לדין.

כפי שפורסם, בהנחיית שרת התחבורה, לאחר המקרה הטראגי בהפגנה בירושלים, זומנו בעלי החברה והמנכ״ל לשימוע שתוצאותיו יפורסמו.

יצוין, כי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מבצעת בקרה שוטפת על כל קווי התחבורה הציבורית בארץ, באמצעות חברות בקרה ייעודיות, במטרה לשפר את ולייעל השירות לנוסעים ולוודא כי חברות ההסעה עומדות בכל תנאי חוזה ההפעלה שנקבעו להן.

במסגרת זאת, נבחנים מידי יום עשרות פרמטרים של שירות, הכוללים בין השאר זמני יציאה של האוטובוסים מתחנות המוצא, זמני ההגעה שלהם לתחנות האוטובוס, אי ביצוע של נסיעות, אופן העצירה של האוטובוסים בתחנות האוטובוס, מתן למידע בזמן אמת על זמני ההגעה של האוטובוסים, שילוט לנוסעים ונגישות אוטובוסים לתחנות לאנשים עם מוגבלות.

בכל מקרה של חריגה בתנאי ההפעלה של חברות האוטובוסים, מוטלים על המפעילים קנסות כספיים וניתן להן ניקוד שלילי, המשפיע על סיכוייהן לזכות במכרזים עתידיים להפעלת שירות בתחבורה הציבורית.

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מעמידה לרשות הנוסעים אתר נוח ונגיש שבו ניתן להגיש תלונות על שירות לקוי, ואלו מטופלות כאמור ביעילות".

האזינו לדברים מתוך 'עושים סדר' – ראשון-שני בהגשת עו"ד רוני פאלוך ב'קול חי':