רשות התעופה האזרחית ומשרד התחבורה נתנו הערב אור ירוק למהלך שעשוי לשנות את מפת הטיסות מישראל: חברת וויז-אייר קיבלה אישור להפעיל בסיס תעופה קבוע בנמל התעופה בן גוריון. המשמעות רחבה הרבה יותר מהמהלך הספציפי הזה – נפתח תקדים רגולטורי שיאפשר לחברות לואו-קוסט נוספות להקים פעילות קבועה בישראל, ולא להסתפק בטיסות עונתיות או מזדמנות, כך על פי הדיווח בערוץ 13.
הקמת הבסיס אינה רק צעד תפעולי, אלא מהלך אסטרטגי שמכוון להגדלת הפעילות בקנה מידה רחב. לפי המתווה שסוכם, מספר הנוסעים צפוי לגדול משמעותית, יתווספו קווים חדשים, וחלק מהטיסות הקיימות יתוגברו בתדירות גבוהה יותר. במקביל, החברה מתכננת להעסיק צוותי אוויר וקרקע ישראלים, מהלך שעשוי להכניס רוח חדשה לשוק התעסוקה בענף התעופה המקומי.
העיתוי שבו נבחרה ישראל כיעד לפעילות קבועה אינו מקרי. בעוד שחלק מהחברות הזרות צמצמו פעילות בתקופה האחרונה, וויז-אייר זיהתה הזדמנות עסקית בשוק שבו הביקוש עדיין גבוה אך ההיצע הצטמצם. צי המטוסים הגדול של החברה מאפשר לה להגיב במהירות לביקושים ולהגדיל נוכחות גם בקווים עמוסים לאירופה, לצד פתיחת יעדים רחוקים יותר בעתיד.
עוד באתר:
בענף מעריכים כי המשמעות המיידית לנוסעים תהיה חידוש התחרות והפעלת לחץ כלפי מטה על מחירי הכרטיסים. מעבר לכך, עצם ההחלטה לאפשר הקמת בסיסים קבועים לחברות לואו-קוסט עשויה להפוך את נתב"ג לשדה תעופה אטרקטיבי יותר גם לשחקניות בינלאומיות נוספות – תהליך שיכול לשנות את מאזן הכוחות בשוק התעופה הישראלי בשנים הקרובות.
