
לקראת ביטול כולל של אירועי ההילולא? שמעון אלבוים, מנכ"ל משרד ירושלים האחראי על הילולת הרשב"י במירון, שלח הערב מכתב זועם למנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, בו הוא מוחה על כך שמשרד התחבורה אינו רוצה להסיע את ההמונים בל"ג בעומר.
"בתיאום עם השר האחראי, ד"ר שלמה קרעי", פותח אלבוים את מכתבו, "ולאחר שהתברר כי משרד התחבורה אינו מפעיל את מערך התחבורה הנדרש בהתאם להחלטת הממשלה, החוק והמתווה שאושר, אבקש להבהיר כדלקמן: בהתאם להוראות חוק להסדרת אירוע הילולת רבי שמעון בר יוחאי (הוראת שעה), התשפ"ו 2026, נקבע כי ההגעה למתחם מירון בזמן ההילולה תתאפשר באמצעות תחבורה ציבורית ייעודית וכרטיסי נסיעה ייעודיים בלבד, הוראה זו מהווה תנאי יסוד לקיום מתווה כניסה מבוקר ומוגבל בהתאם להנחיות פיקוד העורף".
אלבוים הוסיף: "המתווה המצומצם להפעלת ההילולה אושר על ידי כלל גורמי הביטחון, והוא מבוסס על ויסות הנעת קהל, תוך שליטה במספר השוהים בכל רגע נתון. אי הפעלה של מערך התחבורה בהתאם למתווה המאושר אינה מאפשרת יישום של מנגנון זה, משמעות הדבר היא פגיעה ישירה ביכולת ליישם את המתווה, התואם את הנחיות פיקוד העורף. במצב זה צפויות להיווצר הפרות סדר משמעותיות, עומסים חריגים, הגעה בלתי מבוקרת של קהל, וסיכון ממשי להתפתחות מצבי דוחק ועימותים עם כוחות האכיפה".
עוד באתר:

"לפיכך", מסיים אלבוים, "בשל כך שמשרד התחבורה אינו מתכוון לממש את חלקו בהפעלת המתווה המאושר, לא ניתן לקיים את הילולת רשב"י במירון באופן בטוח. בנסיבות אלה, ובצער רב, אנו ניאלץ להודיע כי בשנת תשפ"ו-2026 לא יתקיימו כלל אירועי הילולת ל"ג בעומר במירון. יובהר כי האחריות לכל ההשלכות הנובעות מכך לרבות סיכונים לשלום הציבור, עומסים, הפרות סדר וסיכון לחיי אדם תחול על משרד התחבורה".
קודם לכן דיווחנו ששר בכיר ומספר גורמים בכירים נוספים המעורים בניהול והפקת ההילולא טוענים בשיחות עם 'אמס' כי שרת התחבורה מירי רגב פועלת לטרפוד המתווה המאושר לל"ג בעומר במירון. על פי הגורם, הכאוס התחבורתי והסירוב של משרד התחבורה לקחת אחריות על ניטור הקהל הם הגורמים המרכזיים לעיכוב המשמעותי בפתיחת מכירת הכרטיסים לציבור.
במכתב רשמי וחריף ששלח היום מפקד מחוז צפון, ניצב מאיר אליהו, ליועץ שרת התחבורה, הוא מתריע על "פגיעה חמורה בהיערכות להילולת הרשב"י". ניצב אליהו מאשים את המשרד בנסיגה חד-צדדית מסיכומים שהושגו לאחר חודשים של עבודת מטה מורכבת.
























