צוות חשיבה משותף של חברת נתיבי ישראל, אגף התנועה של משטרת ישראל וכבאות והצלה לישראל השלים מהלך חדשני שנועד לשפר את המענה למצבי חירום בכבישי הארץ. במסגרת הפרויקט הותקנו לראשונה בכביש 1 מעקות בטיחות פריקים, שניתן להסיר במהירות בעת אירועי חירום כדי לאפשר נתיבי מילוט מהירים לנהגים ולקצר את זמני ההגעה של כוחות החילוץ וההצלה.
המהלך נולד בעקבות הפקת לקחים מגל השריפות שפקד את אזור ירושלים ביום העצמאות 2025, אז נהגים רבים נותרו לכודים בכביש 1 ללא אפשרות לשנות את כיוון נסיעתם בשל גדרות ההפרדה הקבועות. בעקבות האירועים הוקם צוות מיוחד שביצע עבודת מטה מקיפה, ובמסגרתה מיפה אגף התנועה של המשטרה 48 מעברי ביטחון רלוונטיים ברחבי הארץ. במסמך העבודה סומנו 49 נקודות פוטנציאליות להקמת מעברי חירום, מהן 20 באזור המרכז וחמש שהוגדרו בעדיפות ראשונה לביצוע.
שני המעקות הפריקים הראשונים הותקנו בשבוע שעבר בכביש 1, כאשר כל אחד מהם מאפשר פתיחת מקטע באורך 40 מטרים. המערכת ניתנת להפעלה בשתי תצורות – פתיחת המקטעים לרוחב הכביש או גרירתם הצידה – בהתאם לצורך המבצעי. עלות התקנת כל פתח חירום עומדת על כחצי מיליון שקל, והתקנתו נמשכת מספר שעות.
עוד באתר:
היום קיימה נתיבי ישראל הדגמה מבצעית ראשונה למערכת בפני משטרת ישראל וכוחות כבאות והצלה, שבמהלכה תורגלו פתיחה וסגירה של המעקות בתנאי שטח. בעת אירוע חירום תתבצע פתיחת המערכת על ידי צוותי האחזקה של נתיבי ישראל, בכפוף לאישור והנחיית המשטרה וכב"ה.
בנתיבי ישראל מדגישים כי המעקות, שכבר נמצאים בשימוש במדינות שונות באירופה ועומדים בכל תקני הבטיחות המחמירים, צפויים לשפר משמעותית את המוכנות למצבי קיצון כגון שריפות, אירועים ביטחוניים, תאונות קשות וחסימות צירים. בהמשך השנה מתוכננת הרחבת הפרויקט למוקדים אסטרטגיים נוספים ברחבי הארץ.
