פרויקט תשתית משמעותי יוצא לדרך בצפון ובמרכז הארץ: חברת החשמל החלה בביצוע עבודות מורכבות להעתקת קווי מתח עליון ועל־עליון לאורך התוואי שבין חיפה לשפיים, במטרה לאפשר את קידום פרויקט הרחבת מסילות הרכבת באזור. מדובר במהלך הנחשב לחלק בלתי נפרד מהתוכנית הלאומית לפיתוח רשת הרכבות המהירות בישראל.
העבודות, המתוכננות להימשך בשלבים שונים עד לסוף שנת 2028, כוללות העתקת תשתיות חשמל חיוניות במתח של 161 ו-400 קילו־וולט, המהוות חלק מרכזי ממערך הולכת החשמל הארצי. במסגרת הפרויקט יבוצעו פירוק והקמה מחדש של עמודי הולכה, הגבהת תיילים והסטת קווי חשמל לתוואי חדש, תוך שימוש בציוד הנדסי מתקדם, מנופים ייעודיים וכלים כבדים נוספים.
עלות הפרויקט נאמדת בעשרות מיליוני שקלים והוא מתבצע בתיאום מלא בין חברת החשמל, רכבת ישראל וגורמי התשתית השונים המעורבים בקידום תוכנית הכפלת מסילות החוף. המהלך נועד לאפשר את הרחבת רשת הרכבות, לצד שמירה על יציבותה והתפתחותה של מערכת החשמל הארצית לנוכח הגידול הצפוי בביקושים בשנים הקרובות.
עוד באתר:
דורון שלגי, מנהל אגף הולכה בחברת החשמל, התייחס למורכבות המבצע ואמר: "מורכבות הפרויקט נובעת מהצורך לבצע עבודות נרחבות בלב מערכת תשתיות פעילה, מבלי לפגוע באמינות וברציפות אספקת החשמל. העתקת קווי ההולכה היא תנאי הכרחי לקידום פרויקט המסילה, ומבוצעת תוך תכנון הנדסי קפדני ותיאום מקצועי הדוק. כלל העבודות מבוצעות באופן המבטיח את המשך אספקת החשמל הסדירה והאמינה לציבור לאורך כל תקופת הפרויקט".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, הדגיש את חשיבות שיתוף הפעולה בין הגופים הממשלתיים ואמר: "אני מודה לחברת חשמל על שיתוף הפעולה בקידום הפרויקט הלאומי של השדרה המהירה הכפלת מסילות החוף, שהינו חלק מחזון 'מחברים את ישראל', ויאפשר קיצור זמני הנסיעה מחיפה לת"א לכחצי שעה בלבד באמצעות רכבות מהירות של 250 קמ"ש. העתקת תשתיות לאומיות הינה חלק מאתגריו של פרויקט תשתית לאומי, ואנו מוצאים בחברת חשמל, ושאר חברות התשתית הממשלתיות, אוזן קשבת וסיוע לצרכינו, לטובת קידום מערך התחבורה בישראל". עם השלמת העבודות, צפוי הפרויקט לסמן צעד משמעותי נוסף בדרך לשדרוג התחבורה המסילתית בישראל ולחיזוק תשתיות האנרגיה הלאומיות.
