מנכ״ל משרד הבינוי והשיכון, יהודה מורגנשטרן, מציג שינוי כיוון במדיניות הדיור: לא עוד מדידה רק של מספר התחלות הבנייה, אלא גם בחינה של משך זמן הבנייה בפועל ושל מספר הדירות שמגיעות לקו הסיום.
בדברים שנשא בוועידה השנתית להתחדשות עירונית של מרכז הבנייה הישראלי בירושלים, חשף מורגנשטרן כי שר הבינוי והשיכון חיים כץ צפוי להביא לקבינט הדיור הקרוב יעדים רשמיים בשלושה תחומים: התחלות בנייה, גמר בנייה ומשך הבנייה. “מחירי הדיור אינם גזרת גורל”, אמר מורגנשטרן. “השוק מסתגל וחוזר לנוע”.
אחת הנקודות המרכזיות בדבריו הייתה הצורך להעביר משקל משמעותי יותר להתחדשות עירונית, בעיקר במרכז הארץ. לדבריו, ישראל היא מדינה עם מגבלות קרקע, גידול אוכלוסייה מהיר ואתגרים ביטחוניים, ולכן אי אפשר לדבר ברצינות על הגדלת היצע הדירות בלי לדבר על בנייה מחדש בתוך הערים הקיימות. “אנחנו לא יכולים רק להתמקד בלהשקיע מיליארדים בסבסוד פיתוח בצפון ובדרום כל שנה”, אמר. “אנחנו צריכים להשקיע ולהאיץ התחדשות עירונית”.
עוד באתר:
מורגנשטרן הדגיש כי ההשקעה בצפון ובדרום חשובה, אך אינה מספיקה לבדה כדי לפתור את משבר ההיצע. לדבריו, במרכז הארץ — היכן שהביקושים גבוהים במיוחד והקרקע הפנויה מוגבלת — ההתחדשות העירונית חייבת להפוך לכלי מרכזי יותר. “אנחנו משקיעים מיליארדים בבנייה בצפון ובדרום בבנייה חדשה”, אמר. “אבל צריך במידה שווה ואף יותר להשקיע מיליארדים בהתחדשות עירונית במרכז הארץ, כי בלי זה לא יהיה לנו את ההיצע של המחר”.
עוד ציין מנכ״ל משרד השיכון כי משך הבנייה בישראל התקצר ועומד כיום על 37 חודשים. לדבריו, מדובר במגמה חיובית, אך יש להמשיך ולצמצם את הזמן שעובר בין תחילת הבנייה לבין מסירת הדירות. “משך הבנייה התקצר ל-37 חודשי בנייה נכון להיום”, אמר. “אני מקווה שמגמת הירידה במשך הבנייה תימשך”.
הדברים נאמרו על רקע מציאות שבה ענף הבנייה מתמודד עם מחסור בכוח אדם, עיכובים תכנוניים, אתגרי מימון ועלויות גבוהות. לכן, הצבת יעד ממשלתי למשך הבנייה עשויה להפוך לאחד המדדים החשובים יותר בשאלה האם המדינה מצליחה באמת להגדיל את היצע הדירות — ולא רק לאשר תוכניות על הנייר.
הוועידה בירושלים כינסה בכירים מענף הנדל״ן, ראשי רשויות, רגולטורים ויזמים, כשהנושא המרכזי היה המעבר מהצהרות על התחדשות עירונית לביצוע בשטח. המסר המרכזי של מורגנשטרן היה ברור: מדינת ישראל לא תוכל לפתור את משבר הדיור רק באמצעות שכונות חדשות בפריפריה. כדי לעמוד בקצב הביקוש, היא תצטרך לבנות מהר יותר, לסיים יותר דירות — ובעיקר לחדש את הערים הקיימות.
