המשבר בחברת האוטובוסים "תנופה" עולה מדרגה. שעות לאחר שיותר מ-400 נהגים ועובדי החברה פתחו בשביתת אזהרה, שיגרה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מכתב חריג להנהלת החברה, שבו היא דורשת טיפול מיידי בטענות שהעלו העובדים ומזהירה מפני צעדי אכיפה אם הליקויים לא יטופלו, כך על פי הדיווח בערוץ 14.
את המכתב, שנשלח ב-27 ביולי, העביר מנכ"ל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, למנכ"ל חברת "תנופה", ניצן אריה. במסמך דורשת הרשות מהחברה לנקוט צעדים מיידיים כדי למנוע את הפגיעה בנוסעים, ובמקביל לבצע בדיקה יסודית של הטענות שהעלו הנהגים בנוגע לליקויי בטיחות בצי האוטובוסים.
ברשות מדגישים כי מבחינת המדינה, השבתת קווי התחבורה הציבורית חורגת מגבולות סכסוך העבודה הפנימי בין ההנהלה לעובדים. במכתב נכתב: "השבתת שירות התחבורה הציבורית אינה מהווה רק סכסוך עבודה פנימי, אלא פגיעה ישירה במאות אלפי אזרחים התלויים בשירות לצורך הגעה לעבודה, ללימודים, לטיפולים רפואיים ולניהול שגרת חייהם".
עוד באתר:
לצד סוגיית השביתה, ברשות הביעו דאגה מיוחדת מהטענות שהציגו העובדים בנוגע למצבם התחזוקתי של האוטובוסים. במכתב הודגש כי האחריות לעמידת כלי הרכב בדרישות החוק ובתקני הבטיחות מוטלת במלואה על הנהלת החברה, וכי עליה לבדוק ללא דיחוי את כל הטענות ולתקן כל ליקוי שיתגלה.
מנכ"ל הרשות הבהיר כי אם החברה לא תבטיח את רציפות השירות או שלא תעמוד בחובותיה בכל הנוגע לבטיחות, המדינה לא תסתפק בהתראות בלבד. בין הצעדים שנשקלים: הפעלת מנגנוני אכיפה, הטלת קנסות וסנקציות חוזיות, קיזוז תשלומים המגיעים לחברה ואף נקיטת הליכים מנהליים ומשפטיים נוספים. עוד נכתב: "ככל שתיגרם פגיעה בשירות או יתברר כי החברה לא מילאה את חובותיה בהבטחת בטיחות ורציפות השירות, תישא החברה באחריות המלאה להשלכותיה".
ברקע המכתב עומדת שביתת האזהרה שבה השתתפו למעלה מ-400 נהגים ועובדים של "תנופה". ועד העובדים טען כי ההשבתה נבעה מחשש לליקויי בטיחות חמורים באוטובוסים, לצד אי-ודאות סביב תשלום המשכורות וההפרשות הסוציאליות. כעת, לאחר התערבות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, ניצבת החברה בפני דרישה רשמית לטפל בטענות במהירות, כשברקע מרחפת האפשרות להפעלת סנקציות משמעותיות מצד המדינה.
