שינוי משמעותי בענף התעופה האירופי עשוי לעניין במיוחד גם את הנוסעים בישראל: רשות התחרות בצ'כיה העניקה אישור בתנאים לעסקה שבמסגרתה פגסוס הטורקית תרכוש את Czech Airlines ותקבל שליטה בקבוצת Smartwings. האחרונה מפעילה טיסות סדירות וטיסות שכר מישראל, ולכן שינוי הבעלות מעלה באופן טבעי שאלות בנוגע לעתיד פעילותה בנתב"ג.
העסקה נחתמה כבר בדצמבר 2025 ושוויה מוערך בכ-154 מיליון אירו. במסגרתה צפויה פגסוס לרכוש את מלוא המניות של Czech Airlines ולשלוט גם ב-Smartwings ובחברות הבנות שלה. עם זאת, האישור של רשות התחרות הצ'כית כפוף לתנאים שנועדו להתמודד עם החשש מפגיעה בתחרות בקווים שבהם קיימת חפיפה בפעילותן של החברות. מבחינת פגסוס, המהלך מעניק לה נוכחות משמעותית בהרבה במרכז אירופה, לצד בסיס פעילות בפראג ורשת הקווים הקיימת של Smartwings.
למרות זהות הבעלים החדשים, בשלב זה אין הודעה על שינוי בפעילות Smartwings בישראל. לפי התוכניות שפורסמו, פגסוס ו-Smartwings אמורות להמשיך לפחות בתחילת הדרך לפעול כשני מותגים נפרדים. המשמעות היא שהשלמת הרכישה כשלעצמה אינה הופכת את טיסות Smartwings מישראל לטיסות של פגסוס, אינה מביאה אוטומטית להחלפת המטוסים ואינה מעידה על ביטול הקווים הקיימים מנתב"ג.
עוד באתר:
המהלך מגיע לאחר שגם מעמדה של Czech Airlines השתנה בשנים האחרונות. מאז אוקטובר 2024 משמשת Smartwings כמפעילה המרכזית של פעילות הטיסות בקבוצה, בעוד Czech Airlines נותרה בעיקר כחברה וכמותג ולא כחברת תעופה עצמאית במתכונת ההיסטורית שלה. כעת צפוי המבנה כולו לעבור לשליטתה של קבוצת פגסוס, שמרחיבה באמצעות הרכישה את פעילותה מעבר לבסיס הטורקי שלה ולשוקי מרכז אירופה.
השאלות לגבי הטווח הארוך עדיין פתוחות: לאחר השלמת הרכישה תוכל פגסוס לבחון מחדש את פריסת המטוסים, תדירות הטיסות ורשת הקווים של הקבוצה – ורק בהמשך יתברר האם המהלך ישפיע בפועל גם על פעילות Smartwings בנתב"ג.
