ביום ראשון: שביתה של נהגי האוטובוסים

ביום ראשון, קווי 'אגד תעבורה' ו'סופרבוס' יושבתו, עקב המחאה על אי קבלת תוספת השכר שהובטח להם על ידי האוצר | רשימת הערים המלאה בכתבה

מוטי סבן

י"ט באלול תשע"ח, 30/08/18 12:37 עודכן: 23/09/24 23:55

א+

א-

הפגנות נהגי האוטובסים של אגד Employees of the Egged bus company protest outside the Finance ministry in Jerusalem on October 2, 2016, as they demand better pay and working conditions. Photo by Yonatan Sindel/Flash90 *** Local Caption *** אגד אגד תחבורה תחבורה ציבורית הפגנה שביתה עובדים נהגים

ביום ראשון: שביתה בחברות התחבורה הציבורית 'אגד תעבורה' ו'סופרבוס'
ביום הראשון ללימודים לא תהיה תחבורה אוטובוסים ב'נתניה' 'בית שמש' 'עפולה 'ועוד. ותנועת אוטובוסים חלקית בירושלים.

איגוד נהגי התחבורה הציבורית המאוגדים ב'כוח לעובדים' מסרו:"אין כל סיבה לאפליית נהגי האוטובוס בחברות הפרטיות. המדינה מותירה מאחור את התחבורה הציבורית בפריפריה".

איגוד נהגי התחבורה המאוגדים בהסתדרות העובדים 'כוח לעובדים', ישבית את התחבורה הציבורית ביום ראשון (2.9.18) יבום תחילת שנת הלימודים במגזר הכללי, בחברות האוטובוס 'סופרבוס' ו'אגד תעבורה'.

בין הערים בהם תושבת תנועת האוטובוסים העירונית: נתניה, עפולה, בית שמש, טבריה, בית שאן,מגדל העמק גוש עציון וחלק מן הקווים הפנימיים בירושלים.

איגוד הנהגים מוחה על הפרת הסכם מצד שתי החברות לפיו יעלה שכר הנהגים ל-43 ₪ החל מחודש אוגוסט. עתה מתברר כי משרד האוצר נמנע מהעברת תוספת התקציב הנדרש, בניגוד לסיכום המוקדם.

"המדינה אומרת היום חד משמעית- עובדי התחבורה הציבורית בחברות הפרטיות שווים פחות מנהגי אגד". אומר הארון שובש יו"ר וועד העובדים בסופרבוס. " לפני כחודשיים הסכימה המדינה לממן תוספת שכר ל-43 ₪ לשעה לנהגי אגד בלבד.

זוהי התעלמות מוחלטת מכך שלמעלה ממחצית מנהגי האוטובוס בישראלים מועסקים בחברות פרטיות. נלחמנו על השוואת התנאים הזו ועתה שבה המדינה ומתנערת מאיתנו. הסרבנות הזאת לא ברורה- כבר עכשיו חסרים 3500 נהגים בענף. הענף בקריסה- איזו תקווה נותנת המדינה לנהגים? מי יבוא לעבוד בתנאים האלה? זו פגיעה ישירה בנוסעים בתחבורה הציבורית בפריפריה. בריחת הנהגים שכבר קיימת יוצרת עומסים בלתי נסבלים".

"אנחנו עובדי הקבלן של התחבורה הציבורית". מוסיף, ראיד משעל יו"ר וועד העובדים באגד תעבורה." נהג בחברה הפרטית חי ממרכז למכרז. כשמסתיים מכרז אין שום ביטחון שהזוכה במכרז ימשיך להעסיק את הנהגים .

אין גם שום משמעות לוותק שצבר הנהג- נהג עם וותק של 20 שנה ונהג עם וותק של שנה הם שווי ערך. איזה אופק יש לנהגי האוטובוס? הדרישות שלנו הם הלחם והחמאה של העבודה הזו'".

" מדברים על חשיבותה של התחבורה הציבורית ובה בעת מתעקשת המדינה לדרוך על נהגי האוטובוס" מסכמת מאיה פרץ ראשת ענף נהגי התחבורה בכוח לעובדים."

אנחנו נאבקים על ביטחונם של הנהגים – מדי שבוע חשופים הנהגים לאלימות והמדינה מתעלמת;נאבקים על השחיקה העצומה- החוסר בנהגים יוצרים עומסים קשים על הנהגים וכאמור גם על השוואת תנאים- אין כל סיבה שנהג אוטובוס בעפולה ירוויח פחות מנהג בתל אביב".

רשימת הקווים המושבתים:
מספר קווים בירושלים (ממסוף בנייני האומה למעלה אדומים וגבעת זאב) נתניה, בית שמש, עפולה, יקנעם, חניון שפירים, מבשרת ציון, ישובי פרוזדור ירושלים, גוש עציון, מעלה אדומים, עוטף בנימין, מגדל העמק, בית שאן, קרית טבעון, דלית אל כרמל, עוספיה.