עידן הרכב האוטונומי מתקדם בצעדי ענק: משרד התחבורה סיים לגבש את השלב הראשון בהליך החקיקה בנושא ניסויים ברכב האוטונומי שיאפשר לבצע לראשונה בישראל ניסויים פורצי דרך ברכב אוטונומי ללא נהג בקרה ברכב.
השלמת הליך החקיקה יאפשר עלית מדרגה משמעותית בהיקף הניסויים ופעילות המחקר והפיתוח של חברות טכנולוגיות מובילות מהארץ ומהעולם שיוכלו להתקדם בפיתוח רכב אוטונומי ללא נהג. כלי רכב אלה מיועדים בין היתר להשתלב במערך התחבורה הציבורית והשיתופית.
טיוטת החוק שיזמה השרה רגב מניחה תשתית חוקית לביצוע ניסויים ברכב עצמאי בכבישי ישראל ללא נהג. "כאומת סטארט-אפ ישראל ניצבת בחזית החדשנות העולמית. החקיקה החדשה תמצב אותנו בין המדינות המובילות בעולם במחקר ופיתוח והחקיקה בתחום התחבורה החכמה והאוטונומית", אמרה השרה רגב.
עוד באתר:
בשנים האחרונות מתבצעים בכבישי ישראל ניסויים בכלי רכב בעלי יכולת נהיגה עצמאית, באישור ובפיקוח משרד התחבורה. עד כה נדרשה בניסויים אלה נוכחות "נהג בקרה" מאחורי ההגה. נהג הבקרה היה ערוך להשתלט על הרכב אם תידרש התערבות אנושית. עם הצלחת הניסויים והתקדמות הטכנולוגיה החל המשרד לקדם ביצוע ניסויים גם בכלי רכב אוטונומיים ללא נהג.
צוותי העבודה המשותפים לגופים הממשלתיים השונים, גיבשו את המלצותיהם להכנת טיוטת חוק אשר תסמיך את שרת התחבורה לקבוע הנחיות המתירות ביצוע ניסויים ברכב עצמאי ללא נהג, לרבות תוך הסעת נוסעים, לצורך קידום מגוון טכנולוגיות חדשניות בתחום הרכב העצמאי.
טיוטת החוק המוצעת תעמיד את ישראל בראש רשימת המדינות המובילות בעולם המעודדות ביצוע ניסויים ברכב אוטונומי, ומקדימה הליכי חקיקה במדינות מפותחות שבהן אין עדיין הסדר חוקי דומה. החקיקה תעודד יצרני רכב וטכנולוגיות רכב הפועלים בתחום התחבורה החכמה להקים מוקדי מחקר ופיתוח בישראל ותאיץ את הפעילות הכלכלית והמדענית בתחום.
חברות רבות מהארץ ומהעולם מצפות לאישור החוק שיאפשר עריכת ניסויי שטח שיקדמו את פיתוח הטכנולוגיות הנדרשות. בהמשך לניסויים אלה תגובש חקיקה כוללת שתאפשר שימוש בכלי רכב אוטונומיים למגוון צרכים בחיי היום-יום.
השרה רגב: "קידום החקיקה היא צעד משמעותי שיאפשר ביצוע ניסויים מתקדמים יותר ברכב אוטונומי. מדובר בשלב חיוני שהצלחתו תאפשר בעתיד הקרוב להרחיב את אפשרויות הנסיעה בתחבורה הציבורית או השיתופית ואשר שומר ומחזק את מעמדה המוביל של ישראל כמעצמה בתחום דינמי זה".
