משרד התחבורה מרחיב את מגוון רכבי השטח שניתן לייבא לארץ.
על פי תקנות התעבורה, הגדרת "רכב שטח", אינה כוללת כל ג'יפ או ג'יפון, או רכב בעל הנעה 4X4, אלא אך ורק כלי רכב המיועדים לתנועה בשטח ואינם רשאים לנסוע בכבישים, אלא לצורך חצייתם.
כלי רכב אלה, שחלקם מכונים גם "באגי", פופולריים בקרב אוהבי טיולים ושטח, ומותאמים לנסיעה בדרכים לא סלולות.
עוד באתר:
השינויים בתקנות נוגעים למשקל המירבי המותר לרכבי שטח, שהוגדל מ-900 ל-1,300 ק"ג, ולנפח המנוע, שהוגדל מ-1,500 ל-2,000 סמ"ק. כמו כן, מספר הנוסעים שהיה מוגבל לארבעה כולל הנהג, ייקבע מעתה על פי הוראות היצרן, ובהתאם למספר המושבים וחגורות הבטיחות המקוריים המותקנים ברכב על ידי היצרן.
התקנות הנוגעות לרכבי שטח נקבעו לפני כשני עשורים, עם תחילת כניסתם של כלי רכב אלה לשימוש בארץ, ותאמו את הדגמים שהיו נפוצים אז. במהלך השנים חלו שינויים ברכבי השטח ונוספו להם מערכות טכנולוגיות מתקדמות.
רכבי השטח החדשים הם בטיחותיים יותר, בין היתר בשל היותם בעלי מבנה חזק יותר, שמעלה את משקלם העצמי ואת נפח מנועיהם. התקנות הקודמות הגבילו את מגוון הדגמים המיובא לארץ ולעתים הצריכו התאמות ושינויים בכלים המיובאים.
שרת התחבורה מירי רגב ציינה כי השינוי הוא חלק מתהליכי התעדכנות והתחדשות שבמסגרתם נבחנות דרך קבע תקנות התעבורה והתאמתן לתמורות טכנולוגיות ואחרות בשוק הרכב.
נזכיר כי רכב המוגדר ברישיונו "רכב שטח" אינו רשאי לנוע בכבישים, אלא לצורך חצייתם, מהירותו מוגבלת ל-40 קמ"ש, והנהיגה בו מחייבת רישיון מסוג B המאפשר נהיגה ברכב פרטי ומסחרי עד 3.5 טון, או רישיון דרגה 1 לטרקטור. רכבי שטח אינם רשאים לעלות על שדות ושטחים חקלאיים, ואסור לנסוע בהם בשמורות טבע ובשטחים פתוחים אלא רק על שבילים מסומנים.
