מה חדש

סוף לעושק החניונים: החוק עבר סופית בכנסת

משמעות הצעת החוק החדשה: מעתה יחויבו בעלי חניונים לגבות תשלום על חניה לפי דקות, ולא לפי שעות ורבעי שעה

אלי יעקובוביץ

כ"ו בחשוון תשפ"ה, 27/11/24 21:41

א+

א-

חניון רכבים. אילוסטרציה | צילום: נועם ריבקין פנטון, פלאש 90

מליאת הכנסת אישרה בקריאה שניה ושלישית את הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 136), התשפ"ה–2024 של חברי הכנסת אברהם בצלאל, נעמה לזימי ואליד אלהואשלה וקבוצת חברי כנסת. 33 חברי כנסת תמכו בהצעה, ללא מתנגדים או נמנעים.

מוצע לקבוע שמפעיל חניון יגבה דמי חנייה בחניון לפי זמן חנייה שיחושב לפי מספר הדקות שחנה הרכב בחניון החל משעת החנייה הראשונה, ולא לפי פרקי זמן של 15 דקות החל משעת החנייה השנייה, כקבוע כיום בחוק.

בנוסף, מוצע לקבוע ששר הפנים, בהסכמת שר התחבורה והבטיחות בדרכים ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת, יהיה רשאי לקבוע כי ההוראה האמורה לא תחול לגבי חניונים שגובים דמי חנייה הנמוכים מסכום שיקבע בתקנות.

ח"כ נעמה לזימי, מיוזמי הצעת החוק אמר: "אני רוצה להגיד תודה על השותפות בחוק הזה. זהו חוק סוציאלי שנותן מענה לעיוות שקיים. היו המון לחצים מאחורי הקלעים שלא להעביר את החוק הזה. אם אפשר לעשות טוב לציבור ולהקל על הצרכן – אז טוב שזה יעשה. זוהי נקודה של שפיות ועשייה סוציאלית, כן ירבו במקום הזה".

בדברי ההסבר להצעה נכתב: "על פי הוראות סעיף 70ב1 לפקודת התעבורה, מפעיל חניון מחויב לגבות דמי חניה בחניון לפי יחידות זמן של 15 דקות, אולם על שעת החניה הראשונה הוא רשאי לגבות דמי חניה שיחושבו ביחידות זמן של שעה שלמה, ולא בהתאם לזמן החניה בפועל. כפועל יוצא של הסדר זה נגבה תשלום בעד שירות שלא ניתן בפועל, בעיקר בשעת החניה הראשונה, או שנגרמת ירידה בתחלופת כלי הרכב החונים בחניון, כיוון שאין לחונים תמריץ לפנות את מקום החניה, וכך משאב זה אינו מנוצל כראוי".