ספינת המטען נטתה בחדות – וטבעה בים התיכון

ספינת המטען הרוסית "אורסה מייג'ור" טבעה בים התיכון בעקבות פיצוץ בחדר המנועים. על פי הודעת משרד החוץ הרוסי, 14 מתוך 16 אנשי הצוות חולצו בהצלחה והועברו לספרד, אך החיפושים אחר שני אנשי צוות נמשכים.

הספינה שייכת לחברה בשם Oboronlogistics, חברת-בת של משרד ההגנה הרוסי, בשנת 2022 נכללו החברה והספינה שטבעה בסנקציות שהטילה ארה"ב על רוסיה בעקבות הפלישה לאוקראינה. בעת האירוע היא הייתה בדרכה לנמל ולדיווסטוק במזרח רוסיה, כשעל סיפונה שני מנופי ענק המיועדים להתקנה בנמל וחלקי חילוף לשוברות קרח.

תיעוד שצולם ביום שני על ידי ספינה חולפת ופורסם באתר החדשות הרוסי life.ru, מראה את הספינה נוטה בחדות לצד ימין כשחרטומה שקוע במים. בתיעוד ניתן לראות בבירור את שני המנופים הענקיים הקשורים לסיפון.

עוד באתר:

מסר חד וברור

ראש הישיבה בסרטון: "לבוא מרחוק רחוק, במסירות נפש"

אלי יעקובוביץ

עדותו המצולמת

כך ניסה השב"כ לגייס את אפי פלדבאום כסוכן

גדי פוקס

לקראת העצרת

"העדשה של הדור החרדי": שוקי לרר חושף סיפורים

אפי סקקובסקי ומני וקשטוק

חילוץ מורכב

דרמה ביער: הנעדר אותר לכוד בתוך בור עמוק

אבי יעקב

על פי נתוני מעקב ספנות, הספינה, שנקראה בעבר "ספרטה III", יצאה מנמל סנט פטרסבורג ב-11 בדצמבר. האות האחרון התקבל ממנה ביום שני בשעה 17:04 בין אלג'יריה לספרד. בצאתה מסנט פטרסבורג, הספינה ציינה את ולדיווסטוק כיעדה הבא, ולא את נמל טרטוס בסוריה בו עגנה בעבר.

העיתון הספרדי El Espanol דיווח כי אנשי הצוות שחולצו הועברו לנמל קרטחנה, וכי במבצע החילוץ השתתפו מספר כלי שיט, כולל ספינת חיל הים הספרדי. על פי הדיווח, הספינה הייתה אמורה להגיע לולדיווסטוק ב-22 בינואר.

החברה המפעילה את הספינה, SK-Yug, חברה המווה חלק מ-Oboronlogistics, סירבה להגיב על הטביעה. משרד החוץ הרוסי טרם פירט את הסיבה לפיצוץ בחדר המנועים.