373 בני אדם איבדו את חייהם בתאונות דרכים בישראל מתחילת שנת 2026, כך עולה מנתונים עדכניים שפרסמה עמותת אור ירוק לרגל שבוע הבטיחות בדרכים הלאומי. מדובר בירידה של 6% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. ואולם, גם לאחר השיפור היחסי, המשמעות קשה: יותר מאדם אחד נהרג בממוצע בכל יום בכבישי ישראל.
המלחמה השפיעה על הנתונים?
מאחורי הירידה מסתתר הסבר אפשרי שאינו קשור בהכרח לשיפור הבטיחות. לפי עמותת אור ירוק, במהלך המערכה מול איראן, בין 28 בפברואר ל-7 באפריל, פחתה משמעותית התנועה בכבישים. בתקופה זו נהרגו 37 בני אדם, לעומת 62 בתקופה המקבילה אשתקד. הפער מעורר ספק אם הירידה השנתית משקפת שינוי מתמשך.
הנתון המדאיג שמסתתר מאחורי הירידה
נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מצביעים על תמונה מורכבת: בשמונת החודשים הראשונים של השנה נהרגו 299 בני אדם, מספר הגבוה בכ-15% מהממוצע בתקופה המקבילה בשנים 2022 עד 2024. בחברה הערבית נרשמה דווקא עלייה של כ-22% במספר ההרוגים, שהגיע ל-118. במקביל, מספר התאונות עם נפגעים ירד בכ-19%.
הדרישה לתוכנית לאומית
עוד באתר:
על רקע הנתונים, מנכ"ל אור ירוק, עו"ד יניב יעקב, דורש מהממשלה הבאה להציב את המאבק בתאונות הדרכים בראש סדר העדיפויות. העמותה קוראת להשקעה בתשתיות בטוחות, להגברת האכיפה ולחינוך תעבורתי כבר מגיל צעיר. שבוע הבטיחות בדרכים מתקיים השנה כשברקע השאלה המרכזית: האם הירידה הזמנית תוביל לשינוי ארוך טווח, או שהקטל יחזור לממדיו הקודמים?
