בשעות הלילה של ה- 31 בינואר השנה, רכב אליה עייש בן ה- 19 מצפת על האופנוע שלו לא רחוק מביתו. מסיבה לא ברורה, החליק אליה עם האופנוע ונפצע באורח קשה מאד. הוא הובהל לבית החולים ושם נפטר מפצעיו. הטרגדיה של משפחת עייש, פקדה 21 משפחות בשנת 2015, שאיבדו גם הן את יקיריהם הצעירים בתאונות אופנוע מחרידות.
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2015 נהרגו 21 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות כלי רכב דו גלגליים (אופנוע/קטנוע) – עלייה מדאיגה של 60% לעומת שנת 2014, במהלכה נהרגו 13 צעירים בתאונות אופנוע.
עוד עולה מהנתונים, כי בשנת 2015 נפגעו בתאונות אופנוע 780 צעירים, מתוכם 156 צעירים נפצעו באורח קשה. בעשור האחרון (2006-2015) נהרגו בתאונות אופנוע 144 צעירים ונפגעו 9,614.
עוד באתר:
צעירים רבים בישראל, בוחרים בשנים האחרונות לעשות רישיון ולנהוג על כלי רכב דו גלגלי – קטנוע או אופנוע. הסיבות לכך ברורות: ניתן לקבל את הרישיון בגיל מוקדם יותר, תהליך קבלת הרישיון הוא זול ומהיר, כלי הרכב ותחזוקתו זול יותר מכלי רכב אחרים ובנוסף השימוש בקטנועים ואופנועים פותר את בעיות החניה והפקקים שמאפיינים את מדינת ישראל. הבעיה היחידה שצעירים אלו לא לוקחים בחשבון, היא הסכנה שברכיבה על כלי רכב דו גלגליים בישראל.
